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    <title>RSS export of job openings  - </title>
    <link>https://safran-mobilite.profils.org/handlers/offerRss.ashx?LCID=1033&amp;Rss_Entity=3897</link>
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    <language>en-US</language>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-170296&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Réau</category>
      <title>2026-170296 - Dessinateur technologue R&amp;T - CoHP et CoBP Civil &amp; Militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la division Bureaux d'Etudes Modules, vous rejoignez le pôle engineering. Rattaché(e) au responsable d'unité Bureau d'études développement et R&amp;T pièce compresseur haute pression et compresseur basse pression civil &amp; militaire, vous occuperez le poste de dessinateur technologue, sur des projets de recherche et programmes de maturation technologique. 

A ce titre, vos missions seront les suivantes : 

Concevoir les parties rotor et stator des compresseurs haute et basse pression. 

Réaliser le design détaillé des pièces 2D et 3D, 

Participer au choix des technologies, 

Réaliser l'analyse fonctionnelle, 

Pré-dimensionner les pièces, 

Fournir les dessins pour la réalisation de modèles numériques de calcul, 2D et 3D, 

Produire les plans de fabrication des pièces, 

Intégration de la pièce dans son environnement moteur. 



Assurer la fabricabilité des pièces. 

Intégrer les contraintes de fabricabilité dès les premières phases de conception, 

Supporter le processus de fabrication ; dérogations, contraintes de production et de contrôle des tolérances, 

Dessiner les pièces en dérogations pour évaluation de leur acceptabilité, 

Participer au suivi des pièces pendant les essais moteurs, 



Soutenir les démarches d'amélioration continue et d'excellence industrielle. 

Être force de proposition sur les améliorations de fonctionnement de l'équipe en interne et dans les interactions avec les interfaces externes, 

Capitaliser sur les études réalisées et participer à l'archivage selon les processus internes de l'entreprise. 

Le périmètre de la mission inclut les activités suivantes : 

Mise à jour des coupes 2D des projets moteurs, 

Réalisation de l'analyse fonctionnelle des pièces, 

Réalisation de chaînes de cotes, 

Mise en liasse 2D et 3D (module CATIA V5 3D FTA), 

Remontage de géométrie d'aubage à partir de surface 3D, 

Conception d'aubages : disque aubagé monobloc, roue mobile, redresseur fixe/variable, 

Conception de pièces environnantes (rotor et stator). 

Ces activités seront assurées en coordination avec les équipes mécanique aubages et veine, les experts techniques, les responsables projet, l'intégration mécanique, le support en service et les équipes méthodes. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation Bac+2 ou Bac+3, avec idéalement 3 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, conception d'essais, vous possédez les compétences suivantes : 

Bonne capacité d'analyse et de synthèse ; 

Adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets ; 

Dynamisme et réactivité ; 

Autonomie et agilité opérationnelle ; 

Rigueur de travail, sens de l'organisation ; 

Bonnes aptitudes à la communication indispensable pour les interactions avec de nombreux secteurs interface ; 

Goût pour la technique et les technologies aéronautiques ; 

Esprit d'équipe : travail en équipe pluridisciplinaire ; 



Bonnes connaissances en conception, mécanique générale, cotation ; 

Connaissance du logiciel CATIA-V5 souhaitée ; 

Connaissance des moteurs aéronautiques appréciée ; 

La pratique de l'anglais est un plus. &lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Réau&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : Bilingual&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 16 Oct 2026 22:19:39 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-187695&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Réau</category>
      <title>2026-187695 - Technologue Intégration Programme RISE F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la Direction Technique, rejoignez le bureau d'études modules en charge de la conception, du dimensionnement et de l'intégration des différents modules de moteurs d'avion. Vous travaillerez sur le programme RISE dédié au développement d'une nouvelle génération de moteurs amenée à remplacer la gamme de moteurs LEAP et répondre aux forts enjeux de décarbonation du secteur aérien.

Vous rejoindrez l'équipe en charge de l'Intégration Produit Cible dont la mission est l'étude du compresseur basse pression de la turbomachine dans sa configuration de vision série (par opposition aux configurations d'essais au sol ou en vol). L'équipe a plus particulièrement en charge la conception de plusieurs sous-systèmes (conception, dimensionnement) et la gestion des problématiques transverses entre les différents modules (intégration de veine, modularité, montage, calage, équilibrage, gestion des enceintes, thermique …)

Vos missions comprendront 
- La réalisation d'études technologiques pour optimiser les pièces et sous ensemble et identifier des solutions innovantes en rupture sur le périmètre du compresseur basse pression.
- La conception de pièces sur Catia V5, tenant compte de l'analyse fonctionnelle, des contraintes d'environnement, des limites des procédés de fabrication et des contraintes mécaniques.
- La réalisation de liasses et l'accompagnement des centres d'excellence industrielle pour la fabrication de pièces d'essais.
- La réalisation d'étude de modularité, montage et maintenabilité afin de minimiser les temps d'immobilisation pour opération de maintenance. 
- La participation à la mise à jour de fichiers d'interface, de nomenclature, de bilan masse, de maquette numérique (Digital Mock-up – DMU) et de coupe sous la supervision des équipes avant-projet
- Le pilotage de sous-traitance.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation technicien supérieur, vous justifiez d'une première expérience en bureau d'études, idéalement dans le domaine de l'aéronautique. Vous justifiez de solides connaissances dans le domaine des Sciences et Techniques Industrielles. A l'aise avec la conception de pièce et la réalisation de coupes 2D, vous disposez de notions en intégration modulaire, mécanique, procédés de fabrication et/ou montage qui vous permettent de proposer des concepts de pièces ou d'intégration modulaire pertinents.

BAC+2/+3
Formation type : BTS exemple CPI (conception des produits industriels), GMP (Génie mécanique et productique) ou équivalent
Analyse fonctionnelle
CAO CATIA V5, 3D FTA
Digital Mock-up (DMU)
Chaines de fermetures géométriques
Gestion documentaire (Teamcenter idéalement)
Expérience 5 ans en bureau d'études, idéalement dans l'aéronautique&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Réau&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : Bilingual&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Fluent&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 22:14:38 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-189913&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Internship / Student</category>
      <category>  VILLAROCHE</category>
      <title>2026-189913 - STAGE - ingénieur(e) mécanique et modélisation–Optimisation aubage maquette stratifié avec approche F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Internship / Student&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein du Bureau d'Etudes Modules de la Direction Technique, vous rejoignez le département R&amp;T en charge de la Conception et du Développement d'aubages maquette pour machine d'essais aérodynamiques. 
Vous serez intégré(e) à l'unité Essai Aérodynamiques, dans le pôle mécanique des aubages à échelle réduite pour la future architecture moteur à l'horizon 2035.

Les aubages dits « maquette » sur lesquelles vous travaillerez sont en composite stratifié, et s'intègrent dans des machines d'essais à échelle réduite servant à évaluer les performances aérodynamiques de différentes configurations moteur dans un environnement contrôlé : performances nominales, sous distorsion, marge au flottement, etc.
Le bureau d'étude en charge de la conception de ces aubages exploite une chaîne de calcul numérique reposant sur une approche par la méthode des éléments finis et développées en interne sur Workbench/Ansys, et respecte des règles de drapage établies pour ce type d'application.

L'objectif de ce stage est double :
-	Construire une chaîne d'optimisation mécanique des aubages à échelle réduite, dont l'automatisation permettra de rapidement proposer des empilements répondant à des besoins de tenue vibratoire et de positionnement fréquentiel précis.
-	Etudier le potentiel d'autres règles de drapage que celles utilisées en interne, comme celle proposée dans la littérature depuis quelques années et qui s'intitule « double-double ».

Le stage se déroulera selon plusieurs phases avec pour principales missions : 
•	Une étude bibliographie sur la méthode de drapage double-double
•	La prise en main de la modélisation des aubages stratifiés sur Workbench/Ansys
•	L'appropriation de l'outil de chaînage et d'optimisation déployé en interne SAE
•	Le développement d'une chaîne d'optimisation des aubages stratifiés
•	L'implantation de l'approche double-double dans la chaîne d'optimisation
•	L'évaluation de l'approche double-double pour répondre aux besoins du bureau d'études
•	La capitalisation, qui comprend la rédaction d'un rapport de stage et autres documents de suivi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
- Vous êtes en dernière année de master 2 ou d'école d'ingénieur avec une spécialisation en mécanique et modélisation des structures, et mécanique des matériaux composites stratifiés.
- Vous avez un esprit d'équipe et de bonnes capacités relationnelles,
- Vous êtes autonome, proactif, rigoureux et synthétique, 
- Vous faites preuve d'initiatives et vous portez un intérêt particulier à l'innovation et aux architectures futures
- Une première expérience dans les domaines de la simulation mécanique par la méthode des éléments finis, en particulier dans le domaine des turbomachines, ou des composites stratifiés, est un plus.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  VILLAROCHE&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Master Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : Fluent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Fluent&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 09:54:43 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-190048&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-190048 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 19:38:00 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-190047&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-190047 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 19:35:48 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-178616&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Villaroche, Réau</category>
      <title>2026-178616 - Dessinateur Technologue – CoBP &amp; CoHP Millitaires F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de du bureau d'étude de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez le pôle intégration mécanique des Compresseurs Hautes Pressions et Compresseurs Basses Pressions militaires. 
Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude intégration moteur millitaire, vous serez amené(e) à travailler sur le périmètre des CoBP et CoHP des moteurs militaires en R&amp;T, sur des projets de recherche et programme de maturation technologique. 

A ce titre, vos missions seront les suivantes :
•	Assurer le rôle de technologue intégration.
•	La mise en coupe 2D des différents modules compresseur
•	La mise à froid de la veine
•	La réalisation d'études technologiques en collaboration avec des secteurs tel que l'intégration moteur, le montage, les essais, la maintenance afin de concevoir les pièces du module ;
•	La garance des interfaces (Fichiers d'interfaces/ICD/ICM) internes et externes avec nos partenaires
•	La réalisation de chaîne de cote
•	La mise en place et/ou la mise à jour de l'étude renseignée du module
•	La gestion de la nomenclature et de la maquette numérique du module
•	Le support BE à la production des pièces et au montage du module si besoin

Le périmètre inclut les activités suivantes :
•	Mise à jour des coupes 2D des projets moteurs
•	Réalisation de l'analyse fonctionnelle des pièces
•	Chaines de cotes
•	Lancer, piloter et valider des études CAO en sous-traitance
•	Contribuer à produire et à présenter les éléments techniques demandés aux titres des revues (Revue de coupe, RIM, TRM, RC)
•	Contribuer à capitaliser les études réalisées et les choix technologiques au fur et à mesure de l'avancement du projet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais, nous recherchons les aptitudes suivantes : 
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle. 
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail 
- Autonomie, dynamisme et réactivité 
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable. 
- Connaissance de la conception des carters structuraux à bras et des supports paliers est un plus. 
Vous devrez démontrer de bonnes compétences en conception, en mécanique générale ainsi qu'en cotation, et disposer par ailleurs d'un bon niveau de communication Une connaissance de Catia V5-GDT est indispensable. Une connaissance des moteurs aéronautiques ou une connaissance des parties tournantes des machines à gaz sera appréciée. La pratique de la langue anglaise est également un plus (échanges possibles avec producteurs sous-traitants étrangers). &lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Villaroche, Réau&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 22:19:07 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-189632&amp;LCID=1033</link>
      <category>Fluid Mechanics/Aerodynamics</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Villaroche</category>
      <title>2026-189632 - Ingénieur aérodynamicien Turbine Haute Pression F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Fluid Mechanics/Aerodynamics&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein du Bureau d'Études de la Direction Technique, vous rejoignez le service Module Turbines Haute Pression qui assure la coordination et l'intégration du module et la définition des pièces en relation avec les équipes projet.
Directement rattaché(e) au chef de l'Unité "Intégration Veine et Performance - Aéro et thermique civil et support", vous assurez les missions d'études et d'intégration aérodynamiques veine. Vous serez amené(e) à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (aérodynamique, thermique, mécanique) et multidomaines (de l'avant projet à la certification moteur).

Vos principales missions sont les suivantes :
- Réaliser les études avant-projets et de conception aérodynamique aubage nécessaires aux moteurs en développement
- Rechercher et concevoir des solutions innovantes pour améliorer la performance de nos méthodes et produits.

De plus, en tant que référent(e) essais turbines, vous aurez pour mission de :
- Identifier les attendus des essais et en déduire les spécifications à respecter
- Suivre la préparation des essais en orientant et validant les choix structurants
- Participer à la mise en place de plans d'améliorations
- S'assurer de la bonne capitalisation&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Compétences en aérodynamique / mécanique des fluides / thermodynamique

Expérimenté(e), vous apporterez à l'équipe de la rigueur afin de s'assurer de la bonne qualité des livrables mais aussi de la pédagogie afin de transmettre vos connaissances.

- Intérêt pour l'innovation, fortes aptitudes dans le sens de l'organisation, de l'écoute, de la rigueur et de la synthèse
- Autonomie
- Capacité à travailler en équipe
- Anglais courant&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Villaroche&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Master Degree&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 11:13:30 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-188895&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-188895 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 29 Sep 2026 15:14:00 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-188894&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-188894 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 29 Sep 2026 15:11:33 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-184290&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-184290 - Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion, 

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

•	Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o	Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module 
o	Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o	Breveter ces idées

•	Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o	Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o	Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o	Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface… 
o	Réaliser les calculs de jeux
o	Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o	Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail 
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.

Vous devrez démontrer de bonnes compétences en conception, en mécanique générale ainsi qu'en cotation, Une connaissance de Catia V5 est indispensable. Une connaissance des moteurs aéronautiques sera appréciée.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 00:58:19 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-183116&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-183116 - Dessinateur Technologue – Intégration compresseur haute pression civil F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Rattaché(e) au responsable de l'unité intégration compresseur haute pression civil, vous assurerez les études intégration et de dessin (plans, CAO) sur les moteurs civils et machine d'essai en développement ainsi que sur les moteurs civils en service.

A ce titre, vos missions seront les suivantes :
- Réaliser des analyses fonctionnelles des pièces sous votre responsabilité
- Construire les géométries CAO de pièce sur la base des analyses fonctionnelles
- Réaliser les études d'intégration de technologie en collaboration avec des secteurs tel que l'intégration moteur, la fabrication, le montage, les essais et la maintenance
- Assurer la garance des interfaces physiques internes et externes au module
- Réaliser les chaînes de cote
- Dessiner les coupe 2D du module
- Assurer la gestion de la nomenclature et de la maquette numérique du module
- Assurer le support BE à la production des pièces et au montage du module si besoin
- Lancer, piloter et valider les études CAO en sous-traitance
- Présenter les éléments techniques lors des revues (Revue de coupe, Revue métier, Revue de conception)
- Capitaliser les études réalisées et les choix technologiques au fur et à mesure de l'avancement du projet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Vous êtes issu-e d'une formation formation BAC+2 ou +3 avec une spécialisation en dessin industriel (réalisation de géométrie via la CAO, cotation)

Vous présentez également une appétence et un intérêt pour les autres métiers tels que la mécanique, l'aérodynamique, la thermique ou le support en service.

Vous êtes prêt-e à rejoindre notre site de Villaroche, à Réau (77), proche de Paris, facilement accessible en voiture via l'A5/N104 ou grâce aux navettes Safran.

Les qualités &amp; compétences recherchées :
- Ce poste étant en relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse
- Autonomie (être proactif dans la réalisation des ses activités, savoir demander de l'aide ou savoir chercher par soi-même pour avancer dans ses activités)
- Agilité opérationnelle : être capable d'accepter de changer de sujet pour venir en aide à d'autre secteur
- Maitrise de CATIA V5
- Familiarité des procédés de fabrication et méthodes de production des pièces mécaniques
- Anglais (impératif au vu du contexte international associé aux moteurs en service)
- Une connaissance sur l'environnement aéronautique, et même plus précisément les turboréacteurs, serait un plus

Vous devrez démontrer de bonnes compétences en conception, en mécanique générale ainsi qu'en cotation, et disposer par ailleurs d'un bon niveau de communication. Une connaissance de Catia V5-GDT est indispensable. Une connaissance des moteurs aéronautiques ou une connaissance des parties tournantes des machines à gaz sera appréciée. La pratique de la langue anglaise est également un plus (échanges possibles avec producteurs sous-traitants
étrangers).&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : Fluent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 19:54:40 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-186144&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Villaroche</category>
      <title>2026-186144 - Technologue RISE Intégration Produit Cible F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la Direction Technique, rejoignez le bureau d'études modules en charge de la conception, du dimensionnement et de l'intégration des différents modules de moteurs d'avion. Vous travaillerez sur le programme RISE dédié au développement d'une nouvelle génération de moteurs amenée à remplacer la gamme de moteurs LEAP et répondre aux forts enjeux de décarbonation du secteur aérien.

Vous rejoindrez l'équipe en charge de l'Intégration Produit Cible dont la mission est l'étude du compresseur basse pression de la turbomachine dans sa configuration de vision série (par opposition aux configurations d'essais au sol ou en vol). L'équipe a plus particulièrement en charge la conception de plusieurs sous-systèmes (conception, dimensionnement) et la gestion des problématiques transverses entre les différents modules (intégration de veine, modularité, montage, calage, équilibrage, gestion des enceintes, thermique …)

Vos missions comprendront 
- La réalisation d'études technologiques pour optimiser les pièces et sous ensemble et identifier des solutions innovantes en rupture sur le périmètre du compresseur basse pression.
- La conception de pièces sur Catia V5, tenant compte de l'analyse fonctionnelle, des contraintes d'environnement, des limites des procédés de fabrication et des contraintes mécaniques.
- La réalisation de liasses et l'accompagnement des centres d'excellence industrielle pour la fabrication de pièces d'essais.
- La réalisation d'étude de modularité, montage et maintenabilité afin de minimiser les temps d'immobilisation pour opération de maintenance. 
- La participation à la mise à jour de fichiers d'interface, de nomenclature, de bilan masse, de maquette numérique (Digital Mock-up – DMU) et de coupe sous la supervision du garant des activités coupe MM1 chez YRKU1.
- Le pilotage de sous-traitance.

L'unité Intégration Produit Cible est au cœur du développement de la future génération de moteurs. A ce titre, vous développerez des interactions avec de nombreux métiers : intégrateur avant-projet, aérodynamiciens, thermiciens, mécaniciens, spécialistes montage, spécialistes en procédés de fabrication entre autres. Un bon relationnel est attendu sur ce poste. Certaines interactions devront être menées en anglais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation technicien supérieur, vous justifiez d'une première expérience en bureau d'études, idéalement dans le domaine de l'aéronautique. Vous justifiez de solides connaissances dans le domaine des Sciences et Techniques Industrielles. A l'aise avec la conception de pièce et la réalisation de coupes 2D, vous disposez de notions en intégration modulaire, mécanique, procédés de fabrication et/ou montage qui vous permettent de proposer des concepts de pièces ou d'intégration modulaire pertinents.

BAC+2/+3
Formation type : BTS exemple CPI (conception des produits industriels), GMP (Génie mécanique et productique) ou équivalent
Analyse fonctionnelle
CAO CATIA V5, 3D FTA
Digital Mock-up (DMU)
Chaines de fermetures géométriques
Gestion documentaire (Teamcenter idéalement)
Expérience 5 ans en bureau d'études, idéalement dans l'aéronautique

Une connaissance de la conception et de l'établissement des liasses de pièces composites à matrice organique est un plus.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Villaroche&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Bachelor's Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : Bilingual&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Fluent&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 19:44:53 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-172040&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Moissy-Cramayel</category>
      <title>2026-172040 - Technologue / projeteur intégration mécanique Module Compresseur R&amp;T F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la Direction Technique et du Bureau d'Etudes Module, vous rejoignez le département en charge du développement du compresseur Basse Pression des moteurs civils.
Rejoignez plus spécifiquement l'unité responsable du développement des pièces de structure du Module Majeur 1 (MM1) sur les moteurs R&amp;T et développement.

En tant que technologue / projeteur, vous serez amené à réaliser les activités suivantes :
o Réalisation d'études de conception : choix de solutions technologiques intégrables et fabricables. 
o Dessin de pièces sur logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) et mise en liasse 2D ou 3D par Catia, GDT et Catia Functional Tolerancing and Annotation (FTA).
o Création de géométries désensibilisées destinées à être envoyées à des sociétés extérieures.
o Mise à jour de maquettes numérique – Digital Mock-up (DMU).
o Gestion des interfaces contraintes ICD, ICNR et autres keep-out-zones
o Gestion de configuration et des arborescences sous Teamcenter
o Etudes d'intégration (chaine de cotes, maquette numérique).
o Rédaction des Dossiers d'Etude et de Conception (DEC).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC + 3, Brevet de Technicien Supérieur ou équivalent. Ecole à dominance Systèmes Industriels.
Vous devez disposer de solides connaissances en cotation, dessin assisté par ordinateur, chaine de cotes et gestion de configuration.
Vous devez disposer de notions sur les matériaux, la mécanique du solide et les procédés de fabrication.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Moissy-Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : Bilingual&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 13:55:53 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-185275&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>CORBEIL</category>
      <title>2026-185275 - Ingénieur-e mécanique Rotor Turbine basse pression LEAP-1B F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, et plus précisément du département Développement et R&amp;T Turbines, vos activités seront liées à la conception de turbines basses pression.
Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes Rotor Turbines Basse Pression pour
l'application LEAP-1B, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique permettant ledéveloppement et la certification de nos moteurs.
A ce titre, vos missions seront les suivantes :
- Réalisation d'analyses mécaniques et thermo-mécaniques (dimensionnement statique,dynamique, durée de vie) du rotor de la Turbine Basse Pression ;
- Contribution aux études technologiques sur le Module Turbine Basse Pression ;
- Préparation des revues techniques, pour présentation aux audits et experts techniques ;
- Réalisation, pilotage et coordination avec les secteurs intégration moteur
des rapports permettant la certification moteur.
Les études mécaniques seront réalisées par des calculs éléments finis et des outils simples de pré-dimensionnement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
- Compétences en mécanique (dimensionnement et technologie) et en calculs éléments finis ;
- Goût pour la technique et les calculs mécaniques ;
- Goût pour l'innovation et pour faire évoluer les technologies et méthodologies de calculs ;
- Curiosité et envie de creuser les sujets techniques ;
- Connaissances pluridisciplinaires en thermique et matériau appréciées ;
- Adaptation au mode d'organisation : fortes interactions avec les autres secteurs
(experts,service méthodes, direction industrielle, pôle aérothermique) ;
- Esprit de synthèse : présentations de résultats auprès des chefs de projet et / ou des audits internes et externes, rédaction de rapports de capitalisation ;
- Autonomie et prise d'initiative: proposition de plans de travail ;
- Rigoureux(se) et curieux(se) ;
- Esprit d'équipe : travail en équipe pluridisciplinaire ;
- Maîtrise de l'anglais.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;CORBEIL&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Master Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Fluent&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2026 06:34:46 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-185276&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>MOISSY-CRAMAYEL</category>
      <title>2026-185276 - Ingénieur-e mécanique Rotor Turbine basse pression LEAP-1B F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, et plus précisément du département Développement et R&amp;T Turbines, vos activités seront liées à la conception de turbines basses pression.
Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes Rotor Turbines Basse Pression pour
l'application LEAP-1B, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique permettant ledéveloppement et la certification de nos moteurs.
A ce titre, vos missions seront les suivantes :
- Réalisation d'analyses mécaniques et thermo-mécaniques (dimensionnement statique,dynamique, durée de vie) du rotor de la Turbine Basse Pression ;
- Contribution aux études technologiques sur le Module Turbine Basse Pression ;
- Préparation des revues techniques, pour présentation aux audits et experts techniques ;
- Réalisation, pilotage et coordination avec les secteurs intégration moteur
des rapports permettant la certification moteur.
Les études mécaniques seront réalisées par des calculs éléments finis et des outils simples de pré-dimensionnement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
- Compétences en mécanique (dimensionnement et technologie) et en calculs éléments finis ;
- Goût pour la technique et les calculs mécaniques ;
- Goût pour l'innovation et pour faire évoluer les technologies et méthodologies de calculs ;
- Curiosité et envie de creuser les sujets techniques ;
- Connaissances pluridisciplinaires en thermique et matériau appréciées ;
- Adaptation au mode d'organisation : fortes interactions avec les autres secteurs
(experts,service méthodes, direction industrielle, pôle aérothermique) ;
- Esprit de synthèse : présentations de résultats auprès des chefs de projet et / ou des audits internes et externes, rédaction de rapports de capitalisation ;
- Autonomie et prise d'initiative: proposition de plans de travail ;
- Rigoureux(se) et curieux(se) ;
- Esprit d'équipe : travail en équipe pluridisciplinaire ;
- Maîtrise de l'anglais.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;MOISSY-CRAMAYEL&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Master Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Fluent&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2026 06:34:07 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-185695&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>CORBEIL-ESSONE</category>
      <title>2026-185695 - Technologue/Projeteur-euse support en service moteurs militaires matures F/H F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;

Au sein de la direction industrielle, vous rejoignez le CEI support et moyens industriels qui assure notamment le support technique des moteurs militaires, en étroite relation avec la direction des moteurs militaires (support client), les marques techniques et les bureaux d'études pièces (CEI).

Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes support en service moteur militaires matures, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique pour nos moteurs en exploitation. Vous serez amené à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (mécaniciens, technologues).

Vous travaillerez sur l'intégralité des turbomachines (compresseur, chambre, turbine, arrière corps) de 4 familles de moteurs (M53, ATAR, Larzac, Tyne), dits Moteurs Militaires Matures.

A ce titre, vos principales missions sont les suivantes :

- Répondre aux questions techniques et attentes des clients :
Réponse aux questions posées par les compagnies aériennes/forces armées et ateliers de maintenance lorsque celles ci nécessitent un avis bureau d'étude (rôle de back office vis à vis des clients).
Définition et validation des critères du manuel de maintenance 

- Analyser &amp; suivre le retour d'expérience en service
Capitaliser et analyser l'expérience (exemple : cinétique de propagation de criques, cinétique d'usures)
Participer aux analyses causales lors d'évènements en service ou constats en ateliers de maintenance lors des inspections des pièces.
Définir des améliorations produits (Changement à la définition)

- Soutenir les livraisons et la réduction des coûts de production des pièces neuves
Traitement de dérogations pièces neuves impactant l'intégration modulaire.
Validation des aspects modulaires des changements à la définition nécessaires à l' amélioration de la fabricabilité et à la contrôlabilité des pièces..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
de formation de niveau Bac+3, de type technicien supérieur génie mécanique, le/la candidat(e) doit faire preuve de rigueur et d'autonomie, d'esprit critique et de sens mécanique dans la résolution de problèmes technique.
Une très bonne connaissance des outils de CAO (CATIA V5) est nécessaire.
Votre esprit d'équipe, votre sens de l'organisation, votre écoute, votre capacité à synthétiser et communiquer vous permettront de réussir ce poste.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;CORBEIL-ESSONE&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Bachelor's Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 07:36:40 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-185694&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>CORBEIL-ESSONE</category>
      <title>2026-185694 - Technologue/Projeteur-euse support en service moteurs militaires matures F/H F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;

Au sein de la direction industrielle, vous rejoignez le CEI support et moyens industriels qui assure notamment le support technique des moteurs militaires, en étroite relation avec la direction des moteurs militaires (support client), les marques techniques et les bureaux d'études pièces (CEI).

Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes support en service moteur militaires matures, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique pour nos moteurs en exploitation. Vous serez amené à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (mécaniciens, technologues).

Vous travaillerez sur l'intégralité des turbomachines (compresseur, chambre, turbine, arrière corps) de 4 familles de moteurs (M53, ATAR, Larzac, Tyne), dits Moteurs Militaires Matures.

A ce titre, vos principales missions sont les suivantes :

- Répondre aux questions techniques et attentes des clients :
Réponse aux questions posées par les compagnies aériennes/forces armées et ateliers de maintenance lorsque celles ci nécessitent un avis bureau d'étude (rôle de back office vis à vis des clients).
Définition et validation des critères du manuel de maintenance 

- Analyser &amp; suivre le retour d'expérience en service
Capitaliser et analyser l'expérience (exemple : cinétique de propagation de criques, cinétique d'usures)
Participer aux analyses causales lors d'évènements en service ou constats en ateliers de maintenance lors des inspections des pièces.
Définir des améliorations produits (Changement à la définition)

- Soutenir les livraisons et la réduction des coûts de production des pièces neuves
Traitement de dérogations pièces neuves impactant l'intégration modulaire.
Validation des aspects modulaires des changements à la définition nécessaires à l' amélioration de la fabricabilité et à la contrôlabilité des pièces..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
de formation de niveau Bac+3, de type technicien supérieur génie mécanique, le/la candidat(e) doit faire preuve de rigueur et d'autonomie, d'esprit critique et de sens mécanique dans la résolution de problèmes technique.
Une très bonne connaissance des outils de CAO (CATIA V5) est nécessaire.
Votre esprit d'équipe, votre sens de l'organisation, votre écoute, votre capacité à synthétiser et communiquer vous permettront de réussir ce poste.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;CORBEIL-ESSONE&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Bachelor's Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 07:31:42 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-176919&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Villaroche</category>
      <title>2026-176919 - Technicien-ne projeteur/projeteuse intégration mécanique soufflante et compresseur BP H/F F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein du Bureau d'Études Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département Compresseur BP en charge du développement des soufflantes, compresseurs BP et structures froides BP sur les moteurs civils. 
Rattaché(e) à l'unité intégration mécanique du Module Majeur 1 sur les moteurs en R&amp;T et développement, vous assurez toutes les missions d'études mécaniques et d'intégration relatives aux architectures innovantes des nouveaux moteurs civils afin de préparer le futur de l'aviation.
À ce titre, vos principales missions seront :
•	la réalisation d'études technologiques en collaboration avec des secteurs tels que l'intégration moteur, l'avant-projet, les essais, les pilotes d'industrialisation afin de concevoir les pièces du module majeur 1;
•	la réalisation d'études technologiques avec les ingénieurs/projeteurs intégration/mécanique module ;
•	la gestion de la coupe et de la masse des pièces MM1 ;
•	la garantie des interfaces (ICD/ICM) internes et externes avec nos partenaires ;
•	la réalisation de chaînes de cotes ;
•	la réalisation de liasses;
•	la mise en place et/ou la mise à jour de l'étude renseignée du MM1 ;
•	la gestion de la nomenclature et de la maquette numérique du MM1 ;
•	le support BE au montage du module;
•	le support à la fabrication des pièces et aux essais si besoin ;
•	Piloter et valider des études CAO en sous-traitance ;
•	contribuer à produire et à présenter les éléments techniques demandés lors des revues (Revue de coupe, RIM, TRM, RC) ;
•	Contribuer à capitaliser les études réalisées et les choix technologiques au fur et à mesure de l'avancement du projet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation de niveau bac+2, de type technicien supérieur en génie mécanique, le/la candidat(e) doit faire preuve de rigueur et d'autonomie, d'esprit critique et de sens mécanique dans la résolution de problèmes techniques. Une très bonne connaissance des outils de CAO (CATIA V5) est nécessaire. Votre esprit d'équipe, votre sens de l'organisation, votre écoute, votre capacité à synthétiser et à communiquer vous permettront de réussir à ce poste.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Villaroche&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 13 May 2026 13:02:34 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-177438&amp;LCID=1033</link>
      <category>Fluid Mechanics/Thermal and aerothermal engineering</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy-Cramayel</category>
      <title>2026-177438 - Leader Technique Aérothermique Turbine basse pression H/F F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Fluid Mechanics/Thermal and aerothermal engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la division bureau d'études de la Direction Technique, vous rejoignez l'unité intégration post développement Turbines Basse Pression pour les applications civiles, équipe pluridisciplinaire composée de technologues/dessinateurs, mécaniciens et thermiciens. 

En tant que Leader Technique aérothermique, vous serez amené(e) à travailler sur différentes thématiques telles que le support à la flotte, le support à la production, l'amélioration de nos produits et les activités de certification.

A ce titre, vous serez notamment en charge des missions suivantes : 
- Assurer le rôle de garant technique pour les activités de son périmètre
- Piloter et réaliser les analyses aérothermiques de responsabilité de son pôle (en interne et en sous-traitance), dans le respect des exigences règlementaires, des exigences de validation internes SAE et des exigences de validation internes au BE Turbine.
- Assurer un accompagnement et un support technique des équipes encadrées dans la réalisation des activités.
- Assurer la qualité de nos livrables en pré-validant ou garantissant les activités réalisées par les personnes du pôle avant passage devant experts métier (RIM)
- Préparer et piloter la préparation des revues techniques, pour présentation aux audits et experts techniques (RC)
- Construire les plans de travail et réaliser les activités dans une logique de juste besoin, convergée avec les experts métiers
- Contribuer à la définition des plans d'amélioration des méthodes de travail de son pôle
- Assurer la coordination avec les secteurs en interface pour les activités de son périmètre
- Être le point focal vis-à-vis des secteurs en interface :
•	au sein du service : pôle intégration mécanique, dessinateurs, adjoints métiers ou experts thermique, bureaux d'études mécaniques, architecte module, …
•	en dehors du service : Marques Techniques, Direction intégration moteur, Audit technique, Direction Industrielle, Direction des moteurs civils, Direction Support et Services…
- Suivre la démarche de clôture et capitalisation des dossiers techniques de son équipe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation Bac+5, le/la candidat(e) doit avoir de solides connaissances en thermique, en mécanique des fluides et en modélisation éléments finis. Des connaissances en thermomécanique sont un atout supplémentaire.

Le goût pour l'autonomie, sens de l'organisation, capacité d'écoute et de synthèse, rigueur et curiosité technique sont des qualités essentielles pour mener à bien cette mission. 

Le/la candidat(e) devra faire preuve d'esprit d'équipe et d'ouverture vers les autres métiers en interaction, notamment dans les domaines mécaniques, aérodynamiques et intégration thermique d'ensemble.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy-Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Master Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Fluent&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 07:29:19 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-172039&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>  Moissy-Cramayel</category>
      <title>2026-172039 - Technologue / projeteur intégration mécanique Module Compresseur BP R&amp;T F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la Direction Technique et du Bureau d'Etudes Module, vous rejoignez le département en charge du développement du compresseur Basse Pression des moteurs civils.
Rejoignez plus spécifiquement l'unité responsable du développement des pièces de structure du Module Majeur 1 (MM1) sur les moteurs R&amp;T et développement.

En tant que technologue / projeteur, vous serez amené à réaliser les activités suivantes :
o Réalisation d'études de conception : choix de solutions technologiques intégrables et fabricables. 
o Dessin de pièces sur logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) et mise en liasse 2D ou 3D par Catia, GDT et Catia Functional Tolerancing and Annotation (FTA).
o Création de géométries désensibilisées destinées à être envoyées à des sociétés extérieures.
o Mise à jour de maquettes numérique – Digital Mock-up (DMU).
o Gestion des interfaces contraintes ICD, ICNR et autres keep-out-zones
o Gestion de configuration et des arborescences sous Teamcenter
o Etudes d'intégration (chaine de cotes, maquette numérique).
o Rédaction des Dossiers d'Etude et de Conception (DEC).

Vous occuperez également un rôle d'intégrateur module mineur. A ce titre, vous serez responsable des arborescences et de la cohérence d'ensemble de la maquette numérique, sur votre module mineur. Vous pourrez ainsi être amené à assurer des missions d'animation et coordination d'autres technologues.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC + 3, Brevet de Technicien Supérieur ou équivalent. Ecole à dominance Systèmes Industriels.
Vous devez disposer de solides connaissances en cotation, dessin assisté par ordinateur, chaine de cotes et gestion de configuration.
Vous devez disposer de notions sur les matériaux, la mécanique du solide et les procédés de fabrication.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;  Moissy-Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : Bilingual&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 12:01:14 Z</pubDate>
    </item>
  </channel>
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