https://safran-mobilite.profils.org/handlers/offerRss.ashx?LCID=1033&Rss_Entity=4291 en-US https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&offre=MSY-27-DT-STA-220543-189655&LCID=1033 Software/Test bench software Internship / Student Chateaufort Magny Les Hameaux <b>Job field / Job profile : </b>Software/Test bench software<br /> <b>Employment type : </b>Internship / Student<br /> <b>Job details : </b><br /> Safran Electronics & Defense, société de haute technologie, est leader mondial de solutions et de services en optronique, avionique, électronique et logiciels critiques, pour les marchés civils et de défense. Au sein des équipes R&D de Safran et sous la responsabilité d'un tuteur technique, vous contribuerez à la mise en place d'une plateforme de simulation basée sur NVIDIA Isaac Sim destinée au développement et à la validation de solutions de robotique autonome. L'objectif du stage est de créer un environnement de simulation robuste, modulaire et réutilisable permettant aux équipes de tester et de valider leurs algorithmes de perception, de navigation et de contrôle avant leur déploiement sur des plateformes réelles. En tant que stagiaire, vous aurez pour principales missions : - Installer, configurer et de la prendre en main l'environnement Isaac Sim ; vous réaliserez un premier démonstrateur intégrant une plateforme robotique simple ainsi qu'un ensemble de capteurs représentatifs des systèmes autonomes modernes : caméras RGB et infrarouges, lidars, radars, centrale inertielle (IMU) et système de navigation satellitaire (GNSS). - Participer également à la conception d'une architecture logicielle modulaire facilitant l'ajout de nouveaux environnements, capteurs, plateformes robotiques et objets de simulation ; l'objectif est de fournir aux équipes un cadre de développement extensible et facilement réutilisable pour leurs futurs besoins. - Intégrer la simulation avec ROS2 (Robot Operating System 2) o Mettre en place les interfaces permettant l'échange de données entre le simulateur et les composants logiciels de robotique o Valider le bon fonctionnement de la chaîne complète de communication. - Rédiger également la documentation technique associée afin de faciliter l'installation, la prise en main et l'utilisation de l'outil par les équipes de développement. Selon l'avancement du projet, une seconde phase sera consacrée à la définition et à la mise en œuvre de scénarios de test représentatifs des besoins des équipes, les missions confiées seraient les suivantes : - Contribuer à la création d'environnements dédiés à l'évaluation d'algorithmes de perception, intégrant des cibles de calibration, des objets dynamiques et différentes conditions météorologiques ou lumineuses. - Participer également à la mise en place de scénarios orientés contrôle et dynamique véhicule, avec des environnements variés et des paramètres physiques réalistes (adhérence, suspension, inertie, interaction roue-sol). - Participer à la standardisation des scénarios de validation afin de fournir des cas de test reproductibles et réutilisables pour les futurs développements. Ce stage vous permettra d'acquérir une expérience concrète dans les domaines de la robotique autonome, de la simulation avancée, de ROS2, de l'intelligence artificielle et du développement logiciel au sein d'un environnement industriel innovant.<br /><br /> Vous êtes actuellement élève ingénieur(e) en dernière année (Bac+5) avec une spécialisation en robotique, informatique, simulation numérique, intelligence artificielle ou systèmes autonomes. Vous êtes reconnu(e) pour votre curiosité, autonomie et force de proposition. Vous aimez expérimenter de nouvelles solutions techniques et travailler sur des sujets innovants mêlant logiciel, modélisation et intelligence artificielle. Vous disposez de bonnes compétences en développement Python et d'un intérêt marqué pour les environnements de simulation 3D et les technologies de robotique. Des connaissances de NVIDIA Isaac Sim, ROS/ROS2, Omniverse, ou d'outils de simulation équivalents seraient appréciées. Un bon niveau d'anglais technique est requis pour exploiter la documentation et les outils de l'écosystème. <br /> <b>City (-ies) : </b> Chateaufort Magny Les Hameaux<br /> <b>Minimum education level achieved : </b>Master Degree<br /> Sun, 18 Oct 2026 22:13:47 Z https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&offre=2026-182095&LCID=1033 Project management/Project management Permanent Massy <b>Job field / Job profile : </b>Project management/Project management <br /> <b>Employment type : </b>Permanent<br /> <b>Job details : </b><br /> Au sein de la Direction Technique de Safran Electronics & Defense, la direction EMO (Electronique -Mécanique-Optique) compte un Pôle Agilité et Démonstrateurs (PAD). Celui-ci est dédié au dérisquage de concepts nouveaux, à la montée rapide en maturité de briques technologiques, à l'affinage des besoins clients par des démonstrateurs et travaux en itérations courtes structure accélératrice de projets par des méthodes de développement agile. Le Pôle de Prototypage (PAD) recherche un-e ingenieur-e pour des activités de coordination technique de l'équipe de Massy. Les domaines de réalisation sont très variés et couvrent la totalité des domaines d'activité de SAFRAN Electronics & Defense (Equipements optroniques, systèmes calculateurs aeronautiques, ...). Le PAD s'appuie sur des personnes expérimentées, curieuses, réactives et aimant les défis. Les membres du PAD sont fortement attachés au travail en équipe plateau, possèdent de fortes aptitudes à se plonger dans des domaines techniques nouveaux (plus ou moins proches de leur domaine de prédilection), et n'hésitent pas à mettre leurs idées en pratique à travers des démonstrateurs conçus par leurs soins. Les missions du Lead Technique Projets Prototypage Massy sont : - Piloter la coordination technique de l'équipe et le suivi opérationnel des projets, garantir la qualité, la tenue des délais et des coûts, et organiser la transversalité entre disciplines. - Structurer, prioriser et cadrer l'ensemble du portefeuille de projets et d'activités en maintenant l'efficacité et l'agilité propres au prototypage, tout en consolidant les processus. - Être moteur dans la progression collective : animer l'équipe au quotidien, détecter les points durs, faciliter la résolution de problèmes et structurer le retour d'expérience. - Participer activement à certains projets stratégiques : prendre en charge, selon les besoins, le pilotage ou la contribution technique sur les projets exigeant une expertise particulière, ou lors des phases d'accélération critiques. - Être force de proposition dans les outils et méthodes de suivi d'avancement (management visuel, réunions de coordination, procédures internes) et accompagner/professionnaliser les démarches SSE et d'amélioration continue. - Contribuer à la construction des offres : participer à l'évaluation des besoins, aux chiffrages, à la préparation des devis et à la relation client/fournisseur en phase d'avant-projet.<br /><br /> Ingénieur généraliste ou spécialisé (mécanique, électronique, logiciel, ou parcours transverse), Bac+5, Solides connaissances techniques + expérience dans une de nos métiers (électronique, mécanique ou logiciel) Expérience réussie en pilotage/coordination technique de projets complexes et management fonctionnel dans un environnement industriel innovant, Aptitude à évoluer dans des contextes pluridisciplinaires Leadership naturel, capacité à mobiliser les équipes, à expliquer, à structurer et à s'adapter à la diversité des métiers, Aisance dans l'animation, l'accompagnement au changement, orientation solution et sens du collectif, Autonomie, pragmatisme, sens du résultat et capacité à « mettre les mains dans l'opérationnel », Compétence avérée dans la gestion simultanée de plusieurs projets, outils bureautiques et de gestion de projet Une appétence pour l'innovation, l'expérimentation et la culture du « juste besoin ».<br /> <b>City (-ies) : </b> Massy<br /> <b>Minimum education level achieved : </b>Master Degree<br /> Tue, 16 Jun 2026 13:46:52 Z