RSS export of job openings - Seulement les offres à la une : No / Entité de rattachement : Safran Aircraft Engines-->Safran Aircraft Engines France-->Safran Aircraft Engines - Villaroche-->Y - DIRECTION TECHNIQUE, RECHERCHE & TECHNOLOGIE-->YX - BE SYSTEMES PROPULSIFS

2025-168340 - Leader Technique Aérothermique d'Ensemble Machines d'essais R&T & Hybridation F/H

Thu, 15 Oct 2026 22:14:32 Z

Job field / Job profile : Fluid Mechanics/Thermal and aerothermal engineering
Employment type : Permanent
Job details :
Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » a pour missions de : - Participer à la spécification, la conception, la validation et la certification pour le comportement d'ensemble des systèmes propulsifs dans les disciplines de l'aérothermique, la lubrification, le système d'huile et la thermomécanique - Assurer l'intégration fonctionnelle tout au long du cycle de développement de l'ensemble propulsif de la ventilation d'ensemble, du système d'huile, des jeux et des déformations d'ensemble Vous serez affecté(e) à l'équipe « Intégration Aérothermique d'Ensemble Machines d'essais R&T et Hybridation », où vous pourrez notamment participer à la conception, au développement et à la validation du dimensionnement de démonstrateurs technologiques pour des solutions propulsives de nouvelle génération civiles comme militaires. En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de suivre en un temps accéléré tout le développement d'un démonstrateur (machine d'essais) de la conception jusqu'au suivi d'essais et à l'exploitation de ces données dans le cadre du développement de futurs moteurs. En tant que Leader Technique vous aurez également en charge le pilotage d'un pôle de 3 à 5 personnes et le pilotage d'activités sur environ 5 projets. Intégré(e) dans une équipe d'une dizaine de personnes, vos principales missions seront de : - Piloter l'ensemble des activités sur un périmètre d'environ 5 projets et de 3 à 5 personnes. - Accompagner la montée en compétences des nouveaux embauchés. - Représenter et assister le pôle dans le cadrage des études, la réalisation et la présentation des études. - Piloter l'aspect budgétaire de chaque projet. En tant que porteur de votre propre projet, vos missions seront également de : - Réaliser et piloter les études et analyses en vue de concevoir et d'optimiser l'architecture d'un démonstrateur de technologies et de l'ensemble propulsif, par l'étude du comportement en aérothermie, en thermomécanique ou en lubrification d'ensemble - Spécifiez les paramètres clés de l'aérothermique auprès des secteurs bureau d'étude en interface - Participer à la montée en maturité de nouvelles technologies - Définir et mettre en oeuvre les plans de réduction de risques et de vérification nécessaires à la réussite du programme (analyses, essais de déverminage, points d'essais spécifiques,...) - Echangez avec les avionneurs, partenaires, autres sociétés Safran, équipementiers et autres contributeurs aux modèles d'ensemble - Préparez puis assurez le suivi des essais de démonstration/validation sur moteur ou machine d'essai - Capitaliser et partager l'expérience acquise en vue de préparer le futur des moteurs civils

De formation bac + 5 ingénieur-e généraliste avec une spécialisation en mécanique des fluides et/ou énergétique, ou mécanique du solide avec connaissances en thermique. Anglais courant Bon relationnel – Goût pour le travail en équipe Compétences de pilotage Compétences techniques en mécanique des fluides, thermique et thermomécanique Curieux(-se) - Créatif(-ve) Rigoureux (-se) - synthétique Agile pour mener de front plusieurs activités A l'aise dans le challenge technique – la résolution de problèmes
City (-ies) : MOISSY-CRAMAYEL - Site de Villaroche
Minimum education level achieved : Master Degree

2026-190034 - Garant de configuration - Moteurs Civils CFMi F/H

Wed, 14 Oct 2026 15:28:28 Z

Job field / Job profile : Mechanics/Mechanical part or subassembly design
Employment type : Permanent
Job details :
Et si tu rejoignais le vol à destination de Safran Aircraft Engines ? ✈️ Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Safran Aircraft Engines est une société du Groupe Safran. Porté par près de 15 000 collaborateurs répartis sur 31 sites dans 9 pays, Safran Aircraft Engines (SAE) est un motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans. Nous concevons, développons, produisons et commercialisons, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils ou militaires, ainsi que pour les satellites. Ton futur environnement de travail… La direction technique a pour missions de concevoir, développer, qualifier/certifier et accompagner sur le plan technique les produits. Tu seras amené à collaborer au sein d'équipes multidisciplinaires tout au long du cycle vie du produit : des Bureaux d'Etudes Avant-Projet, à la conception, de l'industrialisation jusqu'au Montage et à l'Après-Vente. Le service Gestion de configuration est au cœur de ces activités avec une vue transversale sur tous les programmes moteurs de Safran Aircraft Engines au sein de la division « Intégration » du bureau d'étude « Système Propulsif » en assurant un contrôle qualité des données techniques dans nos référentiels. Parlons des missions qui te feront décoller…✈️ Rattaché(e) au chef de service « Gestion de configuration » tu rejoindras une équipe de 18 collaborateurs et découvriras une diversité d'activités. Notre mission est de contrôler la cohérence des dossiers de certification (CAD - Changement A la Définition) avec notre PLM pour tous les programmes moteurs CFM, de mettre à jour les nomenclatures (liste des composants appelés au montage) en accord avec les besoins BE et montage, de fournir à la supply chain une configuration moteur « planifiée » et archiver les données de définitions Pour se faire, notre équipe doit: o Vérifier la qualité des données saisies par les Bureaux d'études, o Suivre la prise en compte des dossiers et les demandes de corrections à réaliser, o Comparer les différentes nomenclatures et liste de documents de définitions, o Archiver les données de définitions, o Etre le support des bureaux d'études, du montage, de la supply chain et de l'après-vente pour l'utilisation et la recherche des informations de gestion de configuration.

Toi et tes atouts Curieux, organisé et méthodique tu possèdes un bon relationnel et le sens de la rigueur, du résultat. En interface avec les différents services, tu seras garant du respect du processus. De bonnes qualités relationnelles et le sens du client sont indispensables. La connaissance de l'anglais permet d'avoir une bonne compréhension des dossiers que nous avons à traiter avec nos partenaires américains. Ta capacité à faire avancer les projets en équipe transverse et à évoluer dans une optique de progrès continu seront des atouts certains pour réussir!
City (-ies) : Villaroche
Minimum education level achieved : Vocational/Trade School
Language / Level :
English : Beginner

2026-189906 - Apprentissage Modélisation et Outils Thermodynamique F/H

Tue, 13 Oct 2026 13:33:09 Z

Job field / Job profile : Fluid Mechanics/Thermodynamics
Employment type : Apprenticeship
Job details :
Au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, le département Performances et Opérabilité a la charge de l'intégration thermodynamique du moteur. Le département est responsable des étapes clés suivantes qui accompagnent le développement d'une turbomachine : - La spécification des composants et des systèmes, - La construction d'une modélisation intégrée du moteur, - La validation des performances et du fonctionnement hors adaptation. En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité d'avoir une vision globale sur le fonctionnement d'une turbomachine et sur le processus de développement, de l'avant-projet au suivi en production, en passant par le suivi d'essais en développement et la certification. Le département Performances et Opérabilité est composé d'équipes qui travaillent sur ces différentes phases du développement, dans les projets moteurs pour lesquels Safran Aircraft Engines a une responsabilité d'intégration. Au sein de ce département, vous serez intégré au service « Méthodes et Outils » qui assure l'ensemble des fonctions transverses du département. Votre travail consistera à participer au développement des nouvelles modélisations, des nouveaux outils, de supporter techniquement les opérationnels et de préparer les besoins du futur, que ce soit pour des applications civils et/ou militaires. Le logiciel PROOSIS est utilisé pour représenter le cycle thermodynamique d'un moteur et de nombreux outils sont utilisés par le service Performance. Vos missions seront: - la prise en main et l'utilisation du logiciel PROOSIS pour participer à la mise en place de pratique de modélisation et d'utilisation - Participer au développement d'outils informatique dédiés au secteur Performance

Vous êtes en cycle ingénieur ou équivalent (BAC +5) et vous recherchez une alternance dans le domaine de l'aéronautique. Vous souhaitez développer vos connaissances dans le domaine de la thermodynamique, de la mécanique des fluides et de la modélisation 0D. Vous avez un goût prononcé pour la programmation (Python, C, ..). Vous êtes autonome et faite preuve de créativité et aimez travailler en équipe
City (-ies) : Villaroche
Minimum education level achieved : Vocational/Trade School
Language / Level :
French : Bilingual

2026-189100 - Stage de maintenance industrielle banc hybridation F/H

Tue, 13 Oct 2026 13:08:39 Z

Job field / Job profile : Testing/Design and production of test facilities
Employment type : Internship / Student
Job details :
Au sein de la direction technique, vous aurez pour mission de définir le plan de maintenance du futur banc d'essais hybridation du département Régulation et Système électrique. Vous aurez en charge de recenser les équipements, définir les actions de maintenance et de proposer un outil de GMAO* permettant le suivi des activités et le parc de matériel. (*) GMAO : Gestion Maintenance Assistée par Ordinateur

étudiant en formation ingénieur maintenance industrielle (3 ème à 5 ème année)
City (-ies) : Moissy-Cramayel
Minimum education level achieved : Bachelor's Degree
Language / Level :
French : Fluent
Language / Level :
English : Intermediate

2026-189883 - Stage Sûreté de fonctionnement : Définition d'une méthode d'estimation de fiabilité F/H

Tue, 13 Oct 2026 12:33:29 Z

Job field / Job profile : Architecture and systems engineering/RAMS (reliability availability maintainability safety)
Employment type : Internship / Student
Job details :
Les futures générations de moteurs aéronautiques développées par Safran Aircraft Engines intègrent des architectures innovantes ainsi que des technologies émergentes pour répondre aux enjeux de performance, de décarbonation et de réduction des coûts d'exploitation. Dans ce contexte, l'évaluation précoce de la fiabilité constitue un levier majeur pour orienter les choix de conception et maîtriser les risques techniques. Ce stage se déroulera sur le site Safran Aircraft Engines de Villaroche (77), dans le Département Architecture et Sureté de Fonctionnement de la Direction des Bureaux d'Etudes Systèmes propulsifs. Vous contribuerez directement à l'amélioration des méthodes de sûreté de fonctionnement utilisées pour les futurs moteurs aéronautiques de Safran. Ce stage vous permettra de développer des compétences en sûreté de fonctionnement et plus particulièrement en fiabilité des systèmes. L'objectif du stage est de développer une démarche robuste d'estimation prévisionnelle de la fiabilité permettant d'évaluer : + des composants innovants pour lesquels aucun retour d'expérience n'est disponible (équipements électromécaniques, composants mécaniques en environnement sévère); + des composants existants dont les conditions d'utilisation évoluent significativement par rapport à leur domaine de qualification initial. Cette démarche devra être adaptée au contexte du développement moteur et compatible avec les pratiques de sûreté de fonctionnement de Safran Aircraft Engines. Les principaux attendus du stage sont : + une analyse critique des méthodes existantes ; + une méthodologie adaptée aux problématiques identifiées et le guide de mise en œuvre associé. + une application sur un ou plusieurs cas d'étude représentatifs ; + des recommandations pour l'intégration de la démarche dans les activités de sûreté de fonctionnement du Bureau d'Études. Dans le cadre de ce stage, vous serez amené(e) à collaborer avec les acteurs du métier sûreté de fonctionnement ainsi qu'avec différents bureaux d'études afin de construire une approche cohérente et applicable aux futurs programmes moteurs.

Motivé(e), Dynamique, Curiosité technique. Force de proposition, créatif. Capacité à travailler en équipe.
City (-ies) : Villaroche
Minimum education level achieved : Bachelor's Degree
Language / Level :
French : Bilingual
Language / Level :
English : Intermediate

2026-189880 - STAGE - Préparation et impression 3D de modèles fonctionnels de cinématique de tuyère F/H

Tue, 13 Oct 2026 12:15:06 Z

Job field / Job profile : Mechanics/Mechanical part or subassembly design
Employment type : Internship / Student
Job details :
Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Externals", vous participerez aux activités de conception de tuyère militaire et d'intégration des Systèmes Externes (équipements, canalisation, harnais) des turbomachines. Vous travaillerez sur les moteurs militaires, dans les phases avant-projet. Vous travaillerez en étroite collaboration avec des techniciens et ingénieurs responsable de l'intégration de systèmes complexes sur moteurs civils et militaires de la Directions Techniques. L'objectif du stage est plus spécifiquement de travailler sur la préparation / simplification de modèles CAO de tuyères variables de turboréacteurs militaires afin de pouvoir les imprimer en prototypes 3D fonctionnels à échelle réduite. Le stage comportera plusieurs phases : 1. Appropriation des activités d'installation et d'intégration sur les moteurs militaires : - Familiarisation avec les processus et les pratiques de conception du métier - Compréhension du fonctionnement et des composants d'une tuyère variable - Découverte et appropriation des objectifs du stage 2. Préparation des modèles CAO de tuyère : - Choix et mise à l'échelle du modèle CAO existant - Simplification des géométries du modèles - Vérification des contraintes d'impression (jeux, épaisseurs, surplombs, …) - Conception de pièces adaptée à la maquette et à sa présentation (assemblage, support, animation, …) - Vérification du fonctionnement de l'assemblage simplifié avant impression (kinematics) + construction de vidéos sur l'actionnement de la tuyère 3. Impression et assemblage - Impression de pièces de tests et retouches si nécessaire - Impression de prototypes - Assemblage 4. Méthodologie et présentation - Consolidation de la méthodologie de préparation des modèles de tuyères (documentation de capitalisation sur les simplifications, paramètres d'impression, les erreurs à éviter, utilisation de kinematics …) - Présentation auprès de l'équipe et des secteurs concernés par la méthode

Stage d'une durée de 3 à 4 mois. Vous êtes de niveau Bac+2/3 (cursus BTS, BUT, licence …) orienté ou spécialisé en conception mécanique ou équivalent. Des capacités d'écoute, une aisance relationnelle, et une réelle autonomie sont requises. Une bonne connaissance du fonctionnement de logiciels CAO (CATIA v5 souhaité) pour travailler sur la maquette numérique est essentielle à la réussite du stage dans la durée proposée. Des bases de connaissance sur l'impression 3D filaments plastiques de prototypes est un plus. Vous connaissez le fonctionnement d'outils Office (Excel, PowerPoint, Word, …).
City (-ies) : Moissy-Cramayel / Site de Villaroche
Minimum education level achieved : Vocational/Trade School
Language / Level :
French : Bilingual
Language / Level :
English : Intermediate

2026-189878 - Développement méthodes et outil pour générer une nomenclature paramétrée des systèmes externes AVP F/H

Tue, 13 Oct 2026 12:09:38 Z

Job field / Job profile : Mechanics/Mechanical part or subassembly design
Employment type : Internship / Student
Job details :
Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Externals", vous participerez aux activités d'intégration des Systèmes Externes (équipements, canalisation, harnais) nécessaire à l'alimentation et à la régulation des turbomachines. Vous travaillerez sur les moteurs civils et militaires, dans les phases avant-projet. Vous travaillerez en étroite collaboration avec l'équipe et serez amené à entrer en contact avec d'autres bureaux d'études (mécanique, architecture …) de la Directions Techniques. Vous serez également en relation avec les experts du département. L'objectif du stage est plus spécifiquement de travailler sur la thématique méthode & outil autour de la génération rapide de listes de composants de systèmes externes des moteurs d'avions en phase avant-projet, avec à la clé le développement d'un outil. Le stage comportera plusieurs phases : 1. Appropriation des activités d'installation et d'intégration sur les moteurs civils et militaires : - Familiarisation avec les processus et les pratiques de conception - Etude des systèmes, des équipements, du fonctionnement et des contraintes d'intégration - Découverte et appropriation des objectifs du stage - Consultation des données, outils, processus existants et des BE en lien avec l'activité 2. Analyse du besoin et mise en place de l'architecture de l'outil : - Définition détaillée du besoin en lien avec l'existant - Construction de la logique de fonctionnement de l'outil - Définition du format de livrable souhaité - Mise en place de règles de dénomination et de découpage de périmètres moteur - Analyse et compréhension des paramètres d'architecture moteur et système influent sur les composants à intégrer - Création de la base de données liant architecture, fonctions et composants pour permettre la prédiction de listes de pièces à intégrer - Présentation au réseau métier (experts) et aux opérationnels des propositions formulées 3. Réalisation d'un outil pour création de la nomenclature : - Renseignement des architectures moteurs et systèmes travaillés - Création du code permettant de dresser la liste des composants - Evaluation des résultats avec des cas tests - Préparation du couplage possible avec les outils CAO existants. 4. Déploiement de la méthode retenue et de l'outil développé : - Présentation auprès de l'équipe et des secteurs concernés de la méthode - Organisation de sessions de formation pour appropriation du nouvel outil par les utilisateurs - Rédaction d'une documentation type développeur et utilisateurs pour l'outil.

Stage d'une durée de 6 mois. Vous êtes de niveau Bac+3/+4 (cursus type école d'ingénieur ou Master en ingénierie en cours) orienté ou spécialisé en conception mécanique ou équivalent. Des capacités d'écoute, une aisance relationnelle, et une réelle autonomie sont requises. Une bonne compréhension des phénomènes physiques est essentielle à la réussite dans ce stage. Vous connaissez le fonctionnement d'outils Office (Excel) et savez manipuler un maquette CAO (idéalement avec CATIA V5). Vous avez des bases de programmation (VBA par exemple) de façon à pouvoir développer une interface/outils.
City (-ies) : Moissy-Cramayel / Site de Villaroche
Minimum education level achieved : Bachelor's Degree
Language / Level :
French : Bilingual
Language / Level :
English : Intermediate

2026-189877 - Stage préparation à la mise en place de chaines de cotes génériques F/H

Tue, 13 Oct 2026 12:04:39 Z

Job field / Job profile : Mechanics/Mechanical part or subassembly design
Employment type : Internship / Student
Job details :
Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Intégration des Systèmes Externes et Ensemble Propulsifs", vous participerez aux activités d'intégration des modules (turbomachine, nacelle, suspensions) et des Systèmes Externes (Equipements, habillage). Vous travaillerez sur les moteurs civils et militaires, dans les phases avant-projet, de développement et après entrée en service. Vous travaillerez en étroite collaboration avec de nombreux secteurs transverses issus des différents bureaux d'études (mécanique, hydraulique, électrique, régulation, aérodynamique…) des Directions Techniques et Industrielles. Vous serez également en relation étroite avec les architectes et les marques techniques, ainsi qu'avec les autres sociétés du groupe Safran, les sociétés partenaires et les avionneurs. Le stage proposé portera sur tout l'ensemble propulsif (avec donc une vision complète du moteur). Il s'inscrit dans le contexte de la mise en place d'une méthodologie de gestion des chaines de cotes pour différents moteurs en vue de l'intégration dans un outil société, avec un besoin de formalisation en amont. Après la l'établissement d'un état de l'art sur les moteurs existant, et à partir de la documentation de référence existante (coupe, fichier d'interface...), il sera demandé de réaliser la mise en place méthodologique suivante : 1. Création d'un catalogue de chaines de cotes pour les différentes parties du moteur et en lien avec la coupe 2. Formalisation des chaines de cotes à un format générique 3. Réalisation de tests de fonctionnement et d'import avec l'outil société 4. Création d'un outil de calcul automatisé des chaines de cotes pour des besoins locaux et internes Le stage se conclura par une phase de formalisation du processus, la rédaction de tutoriels d'utilisation outils, ainsi que la formation des utilisateurs.

De formation ingénieur Bac+4/+5 (formation cycle ingénieur en cours), avec une bonne spécialisation en conception mécanique et en modélisation 3D, de bonnes notions dans la mise en plan (création de drawing) et les chaines de cotes. Compétences outils : de bonnes connaissances en CATIAV5 (Part Design, Drawing...), des notions en développement outils (Python, VBA...). Compétences comportementales : proactif, curiosité, bonne communication orale et écrite, rigueur, esprit de synthèse et capacité à produire de la documentation technique.
City (-ies) : Moissy-Cramayel / Site de Villaroche
Minimum education level achieved : Bachelor's Degree
Language / Level :
French : Bilingual
Language / Level :
English : Intermediate

2026-188934 - Stage – Modélisation par Eléments Finis de Moteurs Electriques F/H F/H

Wed, 30 Sep 2026 10:10:51 Z

Job field / Job profile : Electrical mechatronics/Electrical and mechatronics machinery
Employment type : Internship / Student
Job details :
Les futurs programmes moteur de Safran Aircraft Engines intégreront une part importante de systèmes électriques haute tension, contribuant à des fonctions d'hybridation et d'actionnement électrique. Dans ce cadre, vous interviendrez sur la mise en place d'une base de modèles de machines électriques sous Simcenter Simlab (Logiciel Siemens). L'objectif du stage est de réaliser des modèles par éléments finis de machines électriques sur cet outil, à partir de modèles déjà existants sur une autre plateforme. Les modèles devront être reconstitués dans l'outil et vérifiés par simulation. Ces travaux contribueront à renforcer les capacités du bureau d'étude hybridation, et servant ainsi aux projets en cours et à venir. De façon plus détaillée, votre mission consistera à : - Réaliser des modèles électromagnétiques et thermiques de machines électriques spécifiques. - Valider ces modèles par simulation et comparaison avec des résultats existants. - Capitaliser les nouveaux modèles, leurs spécificités, en rédigeant la documentation associée. - En fonction du temps disponible, réaliser des outils / routines permettant l'automatisation de la conception. - Capitaliser les résultats obtenus (rapports d'étude + présentations).

Etudiant préparant un BAC+4 (Master 1 ou Ecole d'Ingénieurs) en génie électrique, machines électriques ou en mécatronique. Vous possédez les compétences suivantes : - Connaissance des machines électriques, de leur fonctionnement - Idéalement, ayant déjà utilisé des logiciels de modélisation multiphysique en 3D (Flux3D, SimLab…) - Capacité à travailler en équipe - Autonomie et goût pour la technique
City (-ies) : MOISSY-CRAMAYEL
Minimum education level achieved : Bachelor's Degree
Language / Level :
French : Bilingual

2026-188782 - Ingénieur(e) Mécanique d'Ensemble Moteurs civils en service et amélioration F/H

Mon, 28 Sep 2026 13:17:39 Z

Job field / Job profile : Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts
Employment type : Permanent
Job details :
En tant qu'ingénieur(e) en mécanique d'ensemble vous serez intégré(e) à la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines dans le département de mécanique d'ensemble. L'équipe est constituée de 11 personnes et travaille sur les activités en lien avec les moteurs civils (LEAP, CFM). Ainsi, sur son périmètre, l'équipe est garante des spécifications et de la certification. Elle est également impliquée dans le traitement des évènements en flotte (ingestion d'oiseaux,...) et au banc de production (équilibrage, ...). Elle travaille aussi à l'amélioration continue des moteurs en service et des nouvelles applications avionnées. Enfin, l'équipe est également impliquée dans certains essais de développement. En nous rejoignant, vous aurez donc l'opportunité de comprendre le comportement d'ensemble de la turbomachine tout en appréhendant des sujets divers et variés, en rapport avec les moteurs civils en opération. Vos principales missions seront : - De sanctionner techniquement un moteur suite à un évènement en opération ou au banc de production, - De contribuer à l'amélioration continue des programmes civils, en étudiant l'impact des changements sur le comportement de la turbomachine, - De diagnostiquer puis d'améliorer les pratiques techniques internes et les processus transverses dans le but de gagner en performance et renforcer notre capacité à servir nos donneurs d'ordre au bon niveau de qualité, - De contribuer à la définition des essais et instrumentation nécessaire à la réussite des objectifs, puis de suivre ces essais, - De proposer, développer, et entretenir de nouveaux outils pour optimiser nos opérations au quotidien, - Ce dans un contexte contraint par les spécifications et certifications en vigueur.

Si votre formation est de niveau bac+5 de type ingénieur généraliste avec une dominante en mécanique/dynamique/vibrations, alors cela fait de vous un(e) bon(ne) candidat(e). Rendre compte d'une ancienneté de 2 à 3ans dans le domaine aéronautique en lien avec les vibrations/charges sera un élément différenciant. Par son positionnement au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes Systèmes Propulsifs, il sera pour vous nécessaire d'entretenir d'excellentes relations avec tous les secteurs en interface (bureaux d'étude, PSE, ...) afin de piloter des discussions et des projets parfois multi-métiers. Il sera également primordial de faire valider les études majeures par les experts du département. Ainsi, votre sens du travail en équipe et votre capacité à synthétiser et à communiquer vous permettront de réussir à ce poste. Votre rigueur et votre propension à proposer des améliorations seront également reconnues. Dans un environnement CFM, les échanges avec nos homologues GE sont nombreux, il est donc nécessaire de maîtriser un niveau d'anglais permettant de mener une discussion technique. Afin de gagner en performance et réussir la digitalisation de certaines de nos activités, vous devrez avoir une réelle appétence pour la manipulation de langages de programmation, en particulier PYTHON, et devrez avoir envie de monter en compétence sur ce terrain. Enfin, une bonne connaissance des turbomachines et des compétences sur NASTRAN seront un plus.
City (-ies) : Réau
Minimum education level achieved : Master Degree
Language / Level :
French : Fluent
Language / Level :
English : Fluent

2026-186191 - Développement du Health Monitoring vibratoire pour la surveillance en vol des moteurs du futur F/H

Thu, 20 Aug 2026 09:32:33 Z

Job field / Job profile : Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts
Employment type : CIFRE
Job details :
L'état de "santé" des moteurs aéronautiques peut être évalué grâce à des stratégies de Health Monitoring. La surveillance actuelle repose sur la création d'indicateurs d'état de santé via un traitement approprié d'un signal vibratoire acquis en opération. Pour les futures générations de moteurs d'avions à réducteur de vitesse, la surveillance des engrenages est un enjeu crucial pour Safran Aircraft Engines. L'état de l'art sur la surveillance des réducteurs de vitesse, type épicycloïdal, est riche et propose des solutions temporelles et spectrales diversifiées. Néanmoins, dans le contexte des réducteurs conçus pour les nouvelles architectures de moteurs la complexité physique du hardware, la richesse de signatures vibratoires et le nombre restreint de capteurs, représentent un challenge pour le développement de solutions optimisées et adaptées au contexte aéronautique. L'objectif des travaux de thèse est de développer des méthodologies en traitement du signal permettant la surveillance de ces composants en conditions de vol et évaluer les mesures physiques pertinentes à mettre en place. La thèse se déroulera en partie sur le site de Safran Aircraft Engines (Villaroche), en partie au laboratoire LASPI (Roanne) et en partie au laboratoire LVA (Villeurbanne).

De formation supérieure ingénieur généraliste avec une dominante en mécanique/dynamique/vibrations, vous possédez des connaissances en : • Traitement du signal • Mécanique générale • Programmation
City (-ies) : Réau
Minimum education level achieved : Master Degree
Language / Level :
English : Intermediate
Language / Level :
French : Fluent