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    <title>RSS export of job openings  - Seulement les offres à la une : No / Entité de rattachement : Safran Aircraft Engines--&gt;Safran Aircraft Engines France--&gt;Safran Aircraft Engines - Villaroche--&gt;Y - DIRECTION TECHNIQUE, RECHERCHE &amp; TECHNOLOGIE--&gt;YR - BUREAU D'ETUDE DT--&gt;YRC - COMBUSTION ET SUPPORT MILITAIRE</title>
    <link>https://safran-mobilite.profils.org/handlers/offerRss.ashx?LCID=1033&amp;Rss_Entity=5297</link>
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    <language>en-US</language>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-190048&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-190048 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 19:38:00 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-190047&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-190047 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
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      <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 19:35:48 Z</pubDate>
    </item>
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      <category>Mechanics/Mechanical part or subassembly design</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-188895 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 29 Sep 2026 15:14:00 Z</pubDate>
    </item>
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      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-188894 -  Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion,

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

• Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module
o Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o Breveter ces idées

• Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface…
o Réaliser les calculs de jeux
o Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
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      <pubDate>Tue, 29 Sep 2026 15:11:33 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-184290&amp;LCID=1033</link>
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      <category>Moissy Cramayel</category>
      <title>2026-184290 - Technologue / projeteur BE intégration - Module chambre de combustion et arrière corps militaire F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Mechanical part or subassembly design&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes, aussi des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
Le poste proposé concerne le périmètre des éléments du turboréacteur nommés : La chambre de combustion et la postcombustion, 

L'environnement de ces foyers de combustion est complexe par la nature variée des phénomènes multi-physiques présents (combustion, diphasique, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes).
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement moteur (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz), être fiable en durée de vie et être compatible des contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métiers (mécanicien, thermicien, aérodynamicien) du bureau d'études arrières corps et chambre de combustion, vous collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs (civils et militaires). Vos missions principales seront de:

•	Rechercher et mettre en œuvre des technologies nouvelles :
o	Définir et concevoir des technologies de chambre et post combustion, de systèmes d'injection et de carter qui satisfont aux exigences fonctionnelles du module 
o	Trouver des idées de réduction de coût et de masse pour les pièces et modules en cours de développement
o	Breveter ces idées

•	Réaliser l'intégration mécanique et technologique du module chambre ou module arrière corps :
o	Réaliser et piloter (si en sous-traitance) les évolutions de définition en réalisant les études 2D et 3D, en établissant les interfaces, les coupes modules, les études renseignées, les descriptifs, les plans de détail, les bilans de masse, la nomenclature
o	Gérer la configuration du module et la maquette numérique
o	Participer à la rédaction des documents contractuels relatifs aux travaux de conception : CAD, document Interface… 
o	Réaliser les calculs de jeux
o	Participer au suivi des pièces de développement et de série : traiter les dérogations, proposer un plan de contrôle des pièces, notamment dans le cadre du GPM
o	Présenter l'ensemble de ses travaux aux revues techniques RIM


Des échanges et déplacements sont à prévoir avec les Centres d'Excellence Industriels, localisés sur le site de Corbeil, pour orienter les études, les technologies et leurs montées en maturité (TRL) en lien avec les capacités de fabrication (exemple de la fabrication additive).

Pour réaliser ces missions, le/la candidat(e) sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les marques techniques (chefs de projets), les secteurs de l'intégration moteur, les Centres d'Excellence Industrielle (CEI), l'Audit Technique et les autres Bureaux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation BAC+2 ou +3, avec idéalement au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais,
Nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail 
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.

Vous devrez démontrer de bonnes compétences en conception, en mécanique générale ainsi qu'en cotation, Une connaissance de Catia V5 est indispensable. Une connaissance des moteurs aéronautiques sera appréciée.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;Moissy Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Vocational/Trade School&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
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      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 00:58:19 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-185695&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>CORBEIL-ESSONE</category>
      <title>2026-185695 - Technologue/Projeteur-euse support en service moteurs militaires matures F/H F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;

Au sein de la direction industrielle, vous rejoignez le CEI support et moyens industriels qui assure notamment le support technique des moteurs militaires, en étroite relation avec la direction des moteurs militaires (support client), les marques techniques et les bureaux d'études pièces (CEI).

Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes support en service moteur militaires matures, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique pour nos moteurs en exploitation. Vous serez amené à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (mécaniciens, technologues).

Vous travaillerez sur l'intégralité des turbomachines (compresseur, chambre, turbine, arrière corps) de 4 familles de moteurs (M53, ATAR, Larzac, Tyne), dits Moteurs Militaires Matures.

A ce titre, vos principales missions sont les suivantes :

- Répondre aux questions techniques et attentes des clients :
Réponse aux questions posées par les compagnies aériennes/forces armées et ateliers de maintenance lorsque celles ci nécessitent un avis bureau d'étude (rôle de back office vis à vis des clients).
Définition et validation des critères du manuel de maintenance 

- Analyser &amp; suivre le retour d'expérience en service
Capitaliser et analyser l'expérience (exemple : cinétique de propagation de criques, cinétique d'usures)
Participer aux analyses causales lors d'évènements en service ou constats en ateliers de maintenance lors des inspections des pièces.
Définir des améliorations produits (Changement à la définition)

- Soutenir les livraisons et la réduction des coûts de production des pièces neuves
Traitement de dérogations pièces neuves impactant l'intégration modulaire.
Validation des aspects modulaires des changements à la définition nécessaires à l' amélioration de la fabricabilité et à la contrôlabilité des pièces..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
de formation de niveau Bac+3, de type technicien supérieur génie mécanique, le/la candidat(e) doit faire preuve de rigueur et d'autonomie, d'esprit critique et de sens mécanique dans la résolution de problèmes technique.
Une très bonne connaissance des outils de CAO (CATIA V5) est nécessaire.
Votre esprit d'équipe, votre sens de l'organisation, votre écoute, votre capacité à synthétiser et communiquer vous permettront de réussir ce poste.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;CORBEIL-ESSONE&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Bachelor's Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 07:36:40 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-185694&amp;LCID=1033</link>
      <category>Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts</category>
      <category>Permanent</category>
      <category>CORBEIL-ESSONE</category>
      <title>2026-185694 - Technologue/Projeteur-euse support en service moteurs militaires matures F/H F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Job field / Job profile : &lt;/b&gt;Mechanics/Sizing and simulation of systems and mechanical parts&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Employment type : &lt;/b&gt;Permanent&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Job details : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;

Au sein de la direction industrielle, vous rejoignez le CEI support et moyens industriels qui assure notamment le support technique des moteurs militaires, en étroite relation avec la direction des moteurs militaires (support client), les marques techniques et les bureaux d'études pièces (CEI).

Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes support en service moteur militaires matures, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique pour nos moteurs en exploitation. Vous serez amené à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (mécaniciens, technologues).

Vous travaillerez sur l'intégralité des turbomachines (compresseur, chambre, turbine, arrière corps) de 4 familles de moteurs (M53, ATAR, Larzac, Tyne), dits Moteurs Militaires Matures.

A ce titre, vos principales missions sont les suivantes :

- Répondre aux questions techniques et attentes des clients :
Réponse aux questions posées par les compagnies aériennes/forces armées et ateliers de maintenance lorsque celles ci nécessitent un avis bureau d'étude (rôle de back office vis à vis des clients).
Définition et validation des critères du manuel de maintenance 

- Analyser &amp; suivre le retour d'expérience en service
Capitaliser et analyser l'expérience (exemple : cinétique de propagation de criques, cinétique d'usures)
Participer aux analyses causales lors d'évènements en service ou constats en ateliers de maintenance lors des inspections des pièces.
Définir des améliorations produits (Changement à la définition)

- Soutenir les livraisons et la réduction des coûts de production des pièces neuves
Traitement de dérogations pièces neuves impactant l'intégration modulaire.
Validation des aspects modulaires des changements à la définition nécessaires à l' amélioration de la fabricabilité et à la contrôlabilité des pièces..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
de formation de niveau Bac+3, de type technicien supérieur génie mécanique, le/la candidat(e) doit faire preuve de rigueur et d'autonomie, d'esprit critique et de sens mécanique dans la résolution de problèmes technique.
Une très bonne connaissance des outils de CAO (CATIA V5) est nécessaire.
Votre esprit d'équipe, votre sens de l'organisation, votre écoute, votre capacité à synthétiser et communiquer vous permettront de réussir ce poste.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;City (-ies) : &lt;/b&gt;CORBEIL-ESSONE&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum education level achieved : &lt;/b&gt;Bachelor's Degree&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
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      <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 07:31:42 Z</pubDate>
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