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    <title>Export RSS des offres - Seulement les offres à la une : Non / Entité de rattachement : Safran Aircraft Engines--&gt;Safran Aircraft Engines France--&gt;Safran Aircraft Engines - Villaroche--&gt;Y - DIRECTION TECHNIQUE, RECHERCHE &amp; TECHNOLOGIE--&gt;YQ - MATERIAUX &amp; PROCEDES</title>
    <link>https://safran-mobilite.profils.org/handlers/offerRss.ashx?LCID=1036&amp;Rss_Entity=3255</link>
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    <language>fr-FR</language>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-188933&amp;LCID=1036</link>
      <category>Supply chain/Approvisionneur</category>
      <category>CDI</category>
      <category>Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel</category>
      <title>2026-188933 - Gestionnaire Approvisionnement /Logistique Matériaux et Procédés YQ F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier / Emploi : &lt;/b&gt;Supply chain/Approvisionneur&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Le poste est dans la division Matériaux et procédés YQ, et basé à Villaroche.
Au sein d'une équipe de 10 personnes, dans le cadre des fonctions sous-traitance et logistique, vous êtes en charge du :

1/ en collaboration avec l'équipe de 6 logisticiens, traitement des Demandes de Prestations des clients internes à la division pour des activités de :
-Usinage et essais mécaniques et composite
-Études matériaux et procédés
2/ Approvisionnement divers via les catalogues en ligne et les unités d'œuvre mises en place afin de répondre aux besoins des prescripteurs de la Division Matériaux et Procédés YQ
3/ Suivi des prestations (échanges hebdomadaires avec les fournisseurs, revue des plans de charges, planification des affaires suivant les priorités, alertes en cas de point dur), en coordination avec la cellule supply chain 
4/ Echanges auprès des prescripteurs sur l'avancement de leurs demandes de prestations
5/ Suivi et Traitement des litiges pour les prestations en charge
6/ Mises à jour des systèmes de gestion de la demande client (Basalte) et de gestion des achats (SAP)
7/ Assurer le conditionnement des pièces/matière, les réceptions et expéditions physiques (Matière, éprouvettes), Réalisation d'OT, Echanges avec les transporteurs
8/ Assurer le stockage des pièces en transit et en fin d'étude&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Connaissances logistiques et achat/appro en milieu industriel.
Ces connaissances seraient un plus : 
- SAP (fonctions achats : commandes en délégation notamment)
- Notions d'usinages et/ou d'essais mécaniques
Appétence pour le travail en équipe, rigueur dans la tenue à jour des systèmes.
Sens du client et aisance dans les échanges (internes ou fournisseurs).&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;BAC+3, BAC+4&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : Intermédiaire&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 09:54:31 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-188931&amp;LCID=1036</link>
      <category>Materiaux et procedes/Mecanique des materiaux</category>
      <category>CDI</category>
      <category>Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel</category>
      <title>2026-188931 - Ingénieur(e) mécanique bancs d'essais matériaux F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier / Emploi : &lt;/b&gt;Materiaux et procedes/Mecanique des materiaux&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
En tant qu'ingénieur·e en mécanique, vous intégrerez le service "Essais Tribologiques, Thermiques &amp; Usinage" de la Division Matériaux &amp; Procédés. Ce service, composé de quinze personnes, gère les bancs d'essais dédiés à la mise au point de technologies de pointe pour la prochaine génération de moteurs d'avion et assure le support de la flotte actuelle.

En complément des essais à mener sur les bancs au sein du pôle tribologie, vous aurez en charge la mise en place et l'évolution des moyens d'essai :
• Concevoir ou faire évoluer l'architecture mécanique, hydraulique et électronique des bancs d'essais, ainsi que les séquences de pilotage, à partir des besoins exprimés par les prescripteurs.
• Piloter les projets de mise en place et d'évolution des moyens d'essais, du recueil du besoin jusqu'à la validation industrielle.
• Préparer la mise en production, définir les outils pour l'installation, rédiger les instructions de travail, former les opérateurs.
• Garantir la conformité des moyens d'essais, vérifier les exigences de réception et les incertitudes de mesure.

Activités Connexes :
• Respecter et faire respecter les consignes de SSE au poste de travail ainsi que dans les bancs d'essais.
• Participer aux réunions techniques de résolutions de panne et apporter votre regard critique.
• Apporter un support technique en cas d'aléas de production sur les bancs d'essai.
• Analyser l'impact des interventions maintenances afin de garantir une validation au juste besoin.
• Prendre des initiatives dans la démarche d'amélioration continue de son secteur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
De formation supérieure de niveau bac+5, de type ingénieur généraliste avec une dominante en mécanique, vous possédez idéalement une bonne connaissance des bancs d'essais. Des compétences en gestion de projet et/ou une première expérience en encadrement (stagiaires, alternants, jeunes diplômés) seront fortement appréciées.
Votre rigueur, votre autonomie, votre sens du travail en équipe ainsi que votre capacité à synthétiser et à communiquer dans des situations de fonctionnement transverse vous permettront de réussir à ce poste.
Ouverture et enthousiasme pour travailler dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire sont nécessaires.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;BAC+5&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : Intermédiaire&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 09:31:37 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://safrangroup.sharepoint.com/sites/insite-myhrspace/SitePages/E.talent.aspx?env=WebView&amp;offre=2026-183863&amp;LCID=1036</link>
      <category>Materiaux et procedes/Mecanique des materiaux</category>
      <category>CIFRE</category>
      <category>  Moissy-Cramayel</category>
      <title>2026-183863 - Thèse - Caractérisation et modélisation de la relaxation thermomécanique des contraintes résiduelles F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier / Emploi : &lt;/b&gt;Materiaux et procedes/Mecanique des materiaux&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type contrat : &lt;/b&gt;CIFRE&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Le grenaillage est un procédé de traitement de surface permettant d'introduire des contraintes résiduelles en surface des pièces qui permet de retarder l'amorçage de fissures. Ce procédé est aujourd'hui utilisé en production sur les pièces critiques des turboréacteurs comme les disques ou les arbres. Le bénéfice apporté par le grenaillage en termes de durée de vie en fatigue a clairement été démontré par de précédentes études mais n'est aujourd'hui pas valorisé lors du dimensionnement. Une meilleure compréhension des mécanismes de relaxation des contraintes résiduelles et le développement d'une chaine de calculs permettant de prédire leur évolution en service est pour cela nécessaire. En effet, la valorisation du bénéfice du grenaillage sur la durée de vie en fatigue nécessite notamment de s'assurer de la pérennité des contraintes résiduelles en service.

La valorisation du bénéfice de grenaillage est aujourd'hui un enjeu pour Safran Aircraft Engines. Dans ce contexte, la thèse a pour but de caractériser la relaxation thermique et thermomécanique des contraintes résiduelles induites par grenaillage et proposer une chaine de calcul permettant de modéliser cette relaxation sur structure afin de la prendre en compte ultérieurement dans le calcul de durée de vie en fatigue. Le matériau étudié sera un superalliage base nickel notamment utilisé pour la conception de disques de turbine.

Les travaux prévus consisteront notamment à :
- Caractériser l'état de surface induit par le grenaillage en termes de contraintes résiduelles et d'écrouissage induit au moyen d'analyses DRX ou EBSD notamment. 
- Etudier le comportement mécanique de l'alliage sain et pré-déformé plastiquement en vue d'étudier le comportement mécanique dans la couche grenaillée. Pour cela, divers essais mécaniques seront réalisés.
- Caractériser le comportement de la couche grenaillée au moyen d'essais mécaniques in-situ sous MEB afin d'identifier le gradient de comportement mécanique à travers la couche grenaillée.
- Evaluer la relaxation thermique et thermomécanique des contraintes résiduelles sous l'effet de différents chargements.
- Développer des modèles analytiques permettant de modéliser la relaxation des contraintes résiduelles.
- Identifier une loi de comportement permettant de prédire la relaxation thermique et thermomécanique des contraintes résiduelles induites par grenaillage. 
- Mettre en place une chaine de calcul par éléments finis permettant d'initialiser les contraintes résiduelles sur une structure complexe et prédire la relaxation thermomécanique sous l'effet d'un chargement complexe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Le profil recherché est un(e) étudiant(e) de niveau Master (M2, école d'ingénieur) spécialisé(e) dans le domaine de la mécanique de matériaux métalliques. Le candidat devra avoir un attrait pour les travaux expérimentaux représentant une forte composante de ce projet de thèse. Il devra également avoir des compétences en modélisation numérique du comportement mécanique.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Ville : &lt;/b&gt;  Moissy-Cramayel&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;BAC+5&lt;br /&gt;
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      <pubDate>Fri, 10 Jul 2026 09:52:12 Z</pubDate>
    </item>
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