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214333 -185207 - Ingénieur-e Produits Electro-hydrauliques de Systèmes d'atterrissage F/H

Sun, 18 Oct 2026 22:14:18 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Hydraulique
Type contrat : CDI
Description du poste :
Passionné.e par les technologies hydrauliques de pointe, vous avez l'opportunité de voir leur application dans des systèmes aéronautiques complexes en intégrant le Département Actionnement de la Direction Technique Systèmes & Équipements. La mission s'inscrit dans le développement et le suivi sur l'ensemble du cycle de vie d'équipements électro-hydrauliques et hydromécaniques des différents systèmes développés par la société, principalement des systèmes d'atterrissage. En tant qu'Ingénieur.e Produits Équipement, vous aurez pour missions : - de réaliser des activités d'études de développement, de suivi de qualification et des activités techniques de suivi en service d'équipements. - de piloter des activités de conception, de qualification et de support à la production pour les équipements conçus en interne - de piloter des fournisseurs de composants et d'équipements conçus en externe, sous spécification - de créer et tenir à jour la documentation technique relative à chaque équipement dont vous aurez la charge (dossiers de définition et de leurs justifications) - de piloter votre planning de développement et des modifications de définition, dans le respect des devis techniques - de devenir le point focal technique interne et externe (Avionneur et Fournisseurs) pour vos équipements

De formation Ingénieur.e généraliste (ou équivalent), à dominante mécanique et/ou hydraulique, vous avez idéalement une première expérience dans le domaine électro-hydraulique ou hydromécanique. Compétences requises : - Capacité et envie d'apprendre - Connaissance du Pilotage de projet technique - Connaissance et pratique de l'hydraulique/hydromécanique - Capacité d'analyse de problèmes complexes - Capacité à prendre de l'autonomie vers la prise de décision en considérant les exigences techniques et les contraintes du projet - Capacité à proposer des solutions et à convaincre. - La Connaissances des normes de développement aéronautiques (MIL-STD, ABD0100; RTCADO160), des processus de développement des Systèmes du type ARP4754B et des standards aéronautiques applicables ainsi que des standards de navigabilité est un plus (CS23, CS25, DO178/254) - Logiciels : MS Office, DOORS, CATIA, AMESIM, ANSYS, PLM
Ville : 7 Rue Général Valérie André 78140 Vélizy-Villacoublay
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-188445 - Ingénieur-e Expert-e Combustion F/H

Sat, 17 Oct 2026 22:13:52 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Combustion
Type contrat : CDI
Description du poste :
Vous aimez relever des défis techniques ? Transmettre votre expertise et orienter la stratégie technique ? Le travail en équipe et dans la bonne humeur est essentiel pour vous ? Ce poste d'Ingénieur(e) Aérocombustion Expert(e) Chambre de Combustion est fait pour vous ! Safran Aircraft Engines traverse une période pleine de défis, avec de nombreux projets moteurs civils et militaires en cours ou à venir. Nous concevons aujourd'hui les chambres de combustion des moteurs de la prochaine génération, qui équiperont tant les avions civils que militaires jusqu'à la fin du XXIè siècle. C'est là que vous intervenez. Au sein du Bureau d'Études Chambre de Combustion et Arrière-Corps, composé d'environ 70 personnes, et plus spécifiquement dans l'Unité Chambre de Combustion (~12 ingénieurs), vous apporterez votre expertise en aérocombustion pour guider la conception de nos futures chambres de combustion tant civiles que militaires. L'environnement de la chambre de combustion est complexe, mêlant combustion, atomisation, turbulence, aérodynamique, phénomènes thermoacoustiques et résistance des pièces chaudes. Les spécificités des développements en cours requièrent des ruptures technologiques. En tant qu'expert en aérocombustion vous serez directement rattaché(e) au chef d'unité et interviendrez lors des phases de conception des différents développements moteur, avec l'objectif de participer activement à la conception, de guider techniquement l'équipes et de transmettre vos compétences. Vos missions principales : - Analyser, résoudre, valider : réaliser les dimensionnements aérocombustion et proposer des solutions répondant aux enjeux, exercer un rôle de référent/valideur dans le métier aérocombustion pour les développements moteur - Orienter le futur : pour le métier aérocombustion, participer à la construction des feuilles de route du département, piloter la veille technique, être co-garant (avec le management) de la gestion des compétences (GPEC) - Développer, capitaliser, transmettre les connaissances : assurer la capitalisation des apprentissages, relever et animer les besoins de mise à jour des pratiques, transmettre ses compétences/former, en particulier dans le domaine des calculs haute fidélité avec AVBP et YALES2 En interaction avec de nombreux secteurs, ce poste vous ouvrira un large réseau professionnel. L'évolution naturelle de ce poste est vers l'expertise de haut niveau en aérocombustion.

Vous possédez un diplôme d'ingénieur ou assimilé (BAC+5) ainsi qu'une thèse en combustion et vous justifiez d'une expérience d'au moins 10 ans dans le domaine de la combustion, idéalement appliquée à l'aéronautique, durant laquelle vous avez développé des compétences en HPC et essai. Vous faites référence dans votre domaine et justifiez d'une reconnaissance de vos pairs (références et recommandations requises à la candidature). Le poste requiert de la polyvalence et plusieurs compétences techniques : Hard skills : - Combustion, mécanique des fluides et transferts thermiques - Maitrise de AVBP et/ou YALES2 - (souhaitable) connaissances sur les chambres aéronautiques Soft skills : - vous faites preuve d'initiative - vous êtes synthétique et savez convaincre - vous avez le goût de transmettre vos compétences - vous êtes à l'aise dans un environnement technique mouvant, complexe et exigent - vous êtes créatif-ve et aimez les défis techniques à relever en équipe - Et le plus important : vous êtes motivé-e et curieux-se de découvrir l'univers passionnant des chambres de combustion aéronautiques ! Ce poste s'ouvre à toute personne qualifiée, sans distinction de genre ou de situation de handicap.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2026-190171 - Project Engineer 2

Sat, 17 Oct 2026 22:13:38 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Combustion
Type contrat : CDI
Description du poste :
Here, we craft excellence together. Your mission? Making the journey the most enjoyable part of the trip. Join our first-class team to reinvent in-flight experience. The Project Engineer 2 (PE2) is responsible for all engineering and technical aspects of a specific system, subsystem, or component of a product. The PE2 serves as the primary contact point for the design, development, qualification, certification, and integration of the product. The PE2 also provides technical inputs regarding budget, procurement, and scheduling for those items under the responsibility of Engineering. A PE2 typically leads a moderate NRE/medium-high revenue growth program comprised of multiple/complex monuments and/or with new technology. A PE2 is usually assigned to a medium or medium high risk program contained in a large single site or multiple sites. The program is typically for an established customer with multiple subcontractors. May directly supervise 1 to 10 Design Engineers. Summary of Duties: Communication (internal and external) [PE Competency] • Primary technical contact for the project internally and externally. • Creates and manages the Features Analysis / Long Lead item list to ensure an on-time First Article Inspection (FAI). • Issues design memorandums and meeting minutes. • Responsible for notifying certification departments throughout the program, as a planning function, of changes to the design that impact certification aspects. Coordinating Inter-facility / Department / Business Unit Integration [Program Complexity Span of Control] • Ensures up-front integration of Industrial Design requirements. • Defines the standard parts, materials, and notes to be used to ensure commonality across all products. • Ensures correct integration of products and equipment from other facilities or BUs • Coordinates activities during initial production of new product designs to prevent, evaluate and/or resolve engineering related production and installation problems. • Coordinates the construction of samples, mockups, prototypes, and the execution of development tests, to minimize the risk of failures of new, untested materials, or designs. • Provides the Certification and Technical Publications departments the information required to meet all report and manual submittal requirements for the airframe manufacturer, regulatory agency, and the customer. Design Leadership [PE Competency] • Contributes to the preparation of proposals, including the development of statements of work and non-recurring engineering estimates. • Formulates conceptual design to meet customer requirements. • Establishes and tracks all design criteria associated with the product throughout the duration of the project and disseminates them to all engineering team

Qualifications: Education: BS Engineering/Science, or 2-Yr Technical degree and 3-5 years of experience in the field Experience: Minimum 5-10 years of experience working on aircraft products with expanding responsibilities relating to program execution. At least three (3) years on programs requiring FAA or EASA certification. Managerial Experience: 3-7 years of experience in Project Management, broad knowledge of Project Engineer competencies. Travel: The ability to travel both domestically and internationally as required to support customer meetings and design reviews. Computer Skills: Experience with Windows 7 Operating System, MS Office: Project, Word, Excel, PowerPoint. CATIA V5 (viewing and analyzing), SmarTeam. Additional Preferred Skills: (not required) • Bachelor's degree in mechanical or aerospace engineering
Ville : 1620 Sunflower Avenue CA 92626 Costa Mesa
Niveau d'études min. requis : BAC+3, BAC+4
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

D2025R6-178736-159587 - Ingénieur-e senior Produit Pompes Hydrauliques F/H

Sat, 17 Oct 2026 22:13:06 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Hydraulique
Type contrat : CDI
Description du poste :
Passionné par les technologies hydrauliques de pointe, vous avez l'opportunité de voir leur application dans des systèmes aéronautiques complexes en intégrant la Ligne de Produit Actionnement Hydromécanique du Département Actionnement de la Direction Technique Systèmes & Équipements. La mission s'inscrit dans le développement et le suivi sur l'ensemble du cycle de vie d'équipements électrohydrauliques de type pompes / électropompes intégrés dans les différents systèmes développés par la société. En tant qu'Ingénieur Produit Pompes Hydrauliques, vos missions seront les suivantes : • En lien avec les autres métiers du développement produits, supporter le suivi en service de pompes hydrauliques. • Supporter la stratégie du département sur les produits pompes hydrauliques et groupes électropompes, avec des collaborateurs et experts connaissant ces produits : - Concevoir / spécifier différents types de pompe (volumétrique, cinétique, à cylindrée fixe - variable, groupe motopompe, groupe de génération) - Piloter la montée en maturité des équipements de la Road-Map, en built to print et en built to specification. - Supporter la montée en TRL des équipements en R&T. - Supporter la montée en maturité technique des équipes sur la conception. - Rédiger des guides de conception. - Supporter les activités d'industrialisation et de fabrication du point de vue technique

Diplômé(e) d'un Bac +5 en mécanique/hydraulique, vous justifiez d'une expérience réussie de plus de 8 ans dans le domaine de la conception d'équipements mécaniques et hydrauliques, notamment les pompes ou moteurs hydrauliques, de leur intégration, et vous en connaissez les contraintes industrielles associées. Vous avez la capacité de concevoir des organes mécaniques complexes. Vous savez comprendre / réaliser des calculs en Résistance des Matériaux et comportements mécaniques et hydrauliques. Vous avez une capacité d'analyse et faites preuve de rigueur. Vous savez organiser vos tâches et celles de vos interlocuteurs, en fonction des besoins opérationnels. Vous disposez de qualités relationnelles, et savez évoluer dans un environnement transverse. Le pilotage d'activités (conception, montée en maturité et qualification) vous est familier. La connaissance des normes de développement aéronautiques (MIL-STD, ABD0100; RTCADO160), des standards aéronautiques applicables ainsi que des standards de navigabilité (CSxx) sera appréciée.
Ville : VELIZY-VILLACOUBLAY
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2025-162973 - Ingénieur-e conception aérothermique tuyère F/H

Sat, 17 Oct 2026 00:59:27 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Thermique et aerothermie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein de la direction technique de Safran Aircraft Engines, vous rejoindrez le service chambre & arrière-corps. Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude tuyère et furtivité, vous serez amené(e) à travailler au sein d'une équipe multi-métiers (mécaniciens et thermiciens) et collaborerez aux activités de conception des futures technologies de nos moteurs. Votre mission portera à ce titre sur : - Aspect technique : o Conception et prédimensionnement de nouvelles technologies de tuyère. o Réalisation de calculs aérodynamiques et aérothermiques afin de valider le comportement de ces technologies. o Participation au suivi et au dépouillement d'essais de nouvelles tuyères, analyse des résultats et proposition d'améliorations techniques. o Préparation de revues de validation et présentation aux adjoints métiers et aux auditeurs. o Rédaction de documents de validation et capitalisation d'études techniques. - Aspect projet : o Suivi de planning et tenue des jalons de validation. o Echange avec les marques techniques. o Sollicitation des services support (bureau d'études CEI, méthodes, matériaux…) pour répondre aux besoins projet. o Pilotage de sous-traitance.

- Vous êtes diplômé(e) d'une formation bac+5 de type ingénieur généraliste à dominante aérodynamique/thermique ou d'une formation équivalente. - Vous possédez des connaissances en calculs CFD (RANS et/ou LES). La maîtrise de Fluent / Ensight serait un plus. La connaissance de l'outil de conception CATIA serait également appréciée. - Vous êtes doté(e) d'une bonne aisance relationnelle, le travail d'équipe sera une composante essentielle pour mener à bien vos missions. Vous savez faire preuves de rigueur, de réactivité, et vous avez un bon esprit de synthèse. Une expérience réussie sur un poste similaire serait un plus. - Des connaissances spécifiques à la production (fabrication de pièces métalliques), en programmation Python ou en conduite d'essais seront appréciées.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Français : Bilingue
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-174894 - Ingénieur-e Simulation Numérique, dev logiciel : méthodes et outils, calculs aérothermiques LBM F/H

Fri, 16 Oct 2026 22:21:27 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Thermique et aerothermie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Missions principales du Poste : Vous êtes prêt-e à décoller avec nous ? Rejoignez l'équipe Safran Aircraft Engines : leader mondial dans la conception, la fabrication et la maintenance de moteurs d'avions civils et militaires. Votre rôle ? Concevoir, améliorer et déployer les méthodes et outils numériques permettant de simuler, avec performance et précision les organes de pressurisation et de refroidissement du moteur… Vous travaillerez main dans la main avec les bureaux d'études, et serez garant·e de la pertinence scientifique, de la robustesse informatique et du transfert de vos solutions innovantes. Missions détaillées : Le périmètre technique portera principalement sur les méthodes LBM (Lattice Boltzmann Method), une approche de calculs haute-fidélité pour la mécanique des fluides. Cette méthode permet aux bureaux d'études internes de mieux maîtriser l'environnement thermique, un élément essentiel pour les calculs de première importance sur nos pièces moteurs : modélisation et compréhension physique, choix des technologies assurant l'intégrité thermique et mécanique, maîtrise de la masse, prévision de la durée de vie et optimisation des performances, entre autres. -Développer et valider les outils numériques de demain : Vous serez au cœur de la conception et de la validation de logiciels simulant le comportement thermique des pièces moteurs et l'écoulement de l'air les refroidissant. À l'écoute des bureaux d'études, vous comprendrez leurs besoins, proposerez des solutions sur mesure et coordonnerez les développements, qu'ils soient internes ou sous-traités. Vous assurerez la validation rigoureuse de ces outils, de la mise en place du plan de tests jusqu'à la présentation des résultats aux experts en passant par une compréhension approfondie des mécanismes physiques -Devenir un moteur de la diffusion et de la capitalisation des savoirs: Vous mettrez en place et documenterez des pratiques de modélisation avancées, en rédigeant des notes détaillées afin de partager vos méthodes et d'en garantir la maitrise. -Accompagner les utilisateurs et valoriser le collectif : Vous formerez et accompagnerez les équipes des bureaux d'études, en assurant un support technique continu pour garantir la fiabilité et l'efficacité des outils déployés. -Impulser l'innovation pour l'aéronautique du futur: Vous contribuerez à la recherche, collaborerez avec le monde académique et serez force de proposition pour industrialiser les solutions innovantes qui façonneront l'aviation de demain. Les interlocuteurs principaux sont les suivants :  -BEs (modules et pièces) pour les problématiques R&T, développement, support à -la production et support en service  -Partenaires académiques, notamment le consortium ProLB (Airbus, Renault, CNRS-LMFA, CNRA-AMU, CS), l'ONERA, le Cerfacs et autres sociétés du groupe (notamment Safran Tech). -Autres membres du département méthodes  -Editeurs de logiciels et sociétés de prestation.

-Ingénieur·e généraliste avec spécialisation en mécanique des fluides/thermique et un goût marqué pour la programmation scientifique. -Expérience attendue : supérieure à 3 ans dans l'industrie ou thèse appliquée en simulation numérique et modélisation physique. Les compétences souhaitées :  -Maitrise avancée des fondements théoriques en mécanique des fluide et thermique, -Maitrise de l'approche LBM (Lattice Boltzmann Method) -Connaissance des logiciels ProLB et ou PowerFLOW appréciée -Compétences en développement Python, C++, -Connaissances en Git appréciées, -Connaissances en propulsion, -Forte appétence pour le support, -Développement et promotion des pratiques potentiellement en rupture, et pour cela assurer une veille scientifique perpétuelle, -Capacité de synthèse et de valorisation les travaux auprès des bureaux d'études, des comités de direction, des partenaires ou de la communauté scientifique. -Curiosité, rigueur, sens du collectif, capacité à expliquer et transmettre. Envie d'intégrer notre site de Villaroche (Réau, 77), facilement accessible depuis Paris et sites alentours (A5/N104, navettes Safran). Chez Safran, nous valorisons la motivation et le potentiel. Si votre profil ne correspond pas en tous points, n'hésitez pas à postuler ! Des formations sont possibles tout au long de votre carrière pour vous accompagner dans votre montée en compétences. Modalités d'intégration : Au quotidien, vous devrez vous montrer autonome et force de proposition. Il vous sera demandé d'être proche des ingénieurs des bureaux d'étude. Des immersions vous seront proposées pour faciliter la prise de contact et le dialogue avec les différents ingénieurs sur l'ensemble des modules moteur (compresseur, chambre, turbine) et fournisseurs externes. Votre autonomie, réactivité, rigueur et sens de l'innovation seront des atouts indispensables pour réussir dans ce poste. Vous devrez montrer méthode et rigueur dans la formalisation des travaux et être proche de vos clients internes/partenaires externes pour identifier et répondre efficacement à leurs besoins. Prêt·e à embarquer ? Rejoignez-nous, poussez plus loin la simulation numérique, et développez, ensemble, la propulsion de demain !
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : DOCTORAT
Langue / Niveau :
Français : Bilingue
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-183582 - Ingénieur-e Aérothermique Turbine basse pression LEAP 1B F/H

Fri, 16 Oct 2026 22:20:51 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Thermique et aerothermie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein de la direction Technique de Safran Aircraft Engines et plus précisément, de la division ModuleTurbines, vos activités seront liées à la conception de turbines basses pression. Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes Turbines Basse Pression pour les applications civiles, Vous serez amené(e) à travailler sur le support flotte et production ainsi que les évolutions des moteurs LEAP et à participer aux activités de certification. A ce titre, vos missions seront les suivantes: - Réaliser les modèles aérothermiques 2D ou 3D , analyser et valider les résultats - Dimensionner les circuits de ventilation et réaliser les calculs thermiques transitoires. - Mener les études d'optimisation en collaboration avec les mécaniciens et les technologues tout en intégrant toutes les contraintes du support en service. -Contribution au support à la production et au montage des Turbines BP LEAP, analyse de non conformités de production. - Participation à des groupes pluridisciplinaires d'amélioration pour l'amélioration du produit - Participation à des analyses causales de constats en production, essai ou en service. - Préparation des revues techniques, pour présentation aux audits et experts techniques - Piloter les activités de calculs réalisés en achat de prestations intellectuelles Vous serez en interactions fortes avec de nombreux acteurs: - au sein de l'unité: pôle intégration mécanique, les concepteurs en charge du dessin des technologies, les experts aérothermiques. - en dehors de l'unité: la direction intégration moteur, l'audit, les chefs de projets, la direction industrielle Dans le cadre de ces échanges, le travail collaboratif et la capacité d'intégrer des contraintes multiples sera primordial.

-De formation Bac+5, le/la candidat(e) doit avoir de solides connaissances en thermique, en mécanique des fluides et en modélisation éléments finis. Des connaissances en thermomécanique peuvent être un atout supplémentaire. - Curiosité et envie de creuser les sujets techniques - Adaptation au mode d'organisation : fortes interactions avec les autres secteurs (experts, service méthodes, direction industrielle, pôles intégration mécanique) - Esprit de synthèse : présentations de résultats auprès des chefs de projet et / ou des audits internes et externes, rédaction de rapports de capitalisation - Autonomie et prise d'initiative: proposition de plans de travail - Rigoureux(se) et curieux(se) - Esprit d'équipe : travail en équipe pluridisciplinaire - Maîtrise de l'anglais
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Français : Courant
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-185205 - Ingénieur-e projet conception banc d'essai combustion F/H

Fri, 16 Oct 2026 22:20:28 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Combustion
Type contrat : CDI
Description du poste :
Safran Aircraft Engines est une société de haute technologie, à la pointe de l'innovation dans le domaine aéronautique. Elle conçoit, développe, et produit des moteurs d'avions civils comme militaires. Les avions civils et militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, réduction importante des émissions polluantes. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux. L'environnement de la chambre de combustion est complexe par la nature des phénomènes physiques présents : combustion, atomisation (diphasique), turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes. Les foyers de combustion doivent fonctionner dans une large gamme de fonctionnement (rallumage en vol, stabilité lors de décélération rapide, produire le moins possible d'émissions polluantes) et être fiable en durée de vie. Le poste s'inscrit à la direction technique dans la division « bureaux d'études modules », au sein du département « Chambre de combustion et arrière-corps ». Au sein du département, le poste est rattaché à l'unité Core Capability, ayant en particulier pour but le développement des technologies moteurs du futurs. En particulier, l'équipe cherche à se doter d'un banc d'essai interne capable de réaliser des essais civils et militaires. Les principales missions du poste sont : - Mettre en place le projet visant à structurer, organiser, éxécuter et livrer le banc d'essai - Participer à la mise en place et la mise à jour des roadmaps au sein du réseau combustion et en synergie avec différentes sociétés du groupe Safran et partenaires - Rapporter l'avancement et les irritants à un comité de pilotage en interne SAFRAN

- La personne est Ingénieur-Docteur en mécanique des fluides expérimentale avec une spécialisation en combustion. - La personne démontre un intérêt pour la gestion de projet et le pilotage. - La personne maîtrise l'anglais. - La personne est organisée et à l'écoute pour pouvoir travailler aussi bien en autonomie qu'en équipe. - La personne est dynamique et dotée d'un excellent relationnel, force de proposition pour faire évoluer nos technologies et les pratiques actuelles.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : DOCTORAT
Langue / Niveau :
Français : Courant
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-185204 - Ingénieur-e Méthodes Combustion Chambre et Arrière corps F/H

Fri, 16 Oct 2026 22:20:28 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Combustion
Type contrat : CDI
Description du poste :
Safran Aircraft Engines est une société de haute technologie, à la pointe de l'innovation dans le domaine aéronautique. Elle conçoit, développe, et produit des moteurs d'avions civils comme militaires. Les avions civils et militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, réduction importante des émissions polluantes. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux. L'environnement de la chambre de combustion est complexe par la nature des phénomènes physiques présents : combustion, atomisation (diphasique), turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes. Les foyers de combustion doivent fonctionner dans une large gamme de fonctionnement (rallumage en vol, stabilité lors de décélération rapide, produire le moins possible d'émissions polluantes) et être fiable en durée de vie. Le poste s'inscrit à la direction technique dans la division « bureaux d'études modules », au sein du département « Chambre de combustion et arrière-corps ». Au sein du département, le poste est rattaché à l'unité Core Capability, ayant en particulier pour but le développement des méthodologies et des outils de calculs utilisés par les concepteurs des modules chambre de combustion et arrière-corps. En particulier pour ce poste sur le périmètre aéro-thermique. Ceux-ci couvrent un large panel de niveau de complexité pour suivre les besoins des concepteurs de l'avant-projet à la conception détaillée : outils métier thermiques aux simulations 3D RANS LES, et du couplage fluide solide Les principales missions du poste sont : - Mettre en place et faire évoluer les méthodologies et outils de calculs pour répondre aux problématiques comme les échanges thermiques stationnaires ou transitoires de la chambre de combustion, les transferts convectifs /radiatifs, le couplage fluide solide, le couplage liquide/paroi et la combustion, et les outils bas ordre, les corrélation, recalage. - Participer à la mise en place et la mise à jour des roadmaps méthodes au sein du réseau thermique et en synergie avec différentes sociétés du groupe Safran. - Faire remonter aux partenaires académiques les besoins en termes de développement de modélisation et participer / piloter les activités de recherche (thèses, projets de recherche). - Mettre en place les outils de pré et post-traitement nécessaires à la bonne utilisation des codes de calcul et des méthodologies associées. - Assurer le support efficace et la formation aux concepteurs du bureau d'étude sur l'utilisation des méthodes et outils numériques mis en place.

Nous recherchons une personne Ingénieur-e/Docteur-e en mécanique des fluides numérique (CFD) avec une spécialisation en thermique. - La personne démontre un intérêt pour la programmation et maitrise le langage python. - La personne maîtrise l'anglais. - La personne est curieuse, organisée et à l'écoute pour pouvoir travailler aussi bien en autonomie qu'en équipe. - La personne est dynamique et dotée d'un excellent relationnel, force de proposition pour faire évoluer nos technologies et les pratiques actuelles. - La connaissance des codes Fluent, Workbench est un plus.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : DOCTORAT
Langue / Niveau :
Français : Courant
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-188392 - Responsable Technique R&T F/H

Fri, 16 Oct 2026 09:35:11 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Hydraulique
Type contrat : CDI
Description du poste :
Actuation Systems, entité de Safran Electronics & Defense, développe des systèmes d'actionnement et des équipements électriques et hydrauliques pour les secteurs aéronautique, spatial et défense. Nos équipes conçoivent des solutions critiques embarquées contribuant à la sécurité et à la performance des aéronefs de nouvelle génération. Dans le cadre du développement de nouveaux programmes, nous recherchons Responsable technique R&T équipement pour renforcer et encadrer nos équipes. Votre mission Le Responsable Technique est responsable de l'orientation technique des activités de recherche et développement relatives aux actionneurs électromécaniques ou hydrauliques destinés aux commandes de vol aéronautiques futures. Il/elle encadre une équipe d'ingénieurs R&T/experts techniques et garantit la cohérence des choix technologiques, la montée en maturité des solutions développées et la préparation des futurs produits répondant aux besoins des avionneurs. Il/elle contribue activement à la stratégie technologique de l'entreprise et représente l'expertise électromécanique ou hydraulique auprès des clients, partenaires industriels et organismes de recherche. Il/elle développe la compétence de son équipe en préparation de futurs développements Il/elle est garant de la capitalisation du savoir et de sa diffusion au sein des équipes Responsabilités principales Management technique • Encadrer, animer et développer une équipe d'ingénieurs. • Définir les objectifs techniques individuels et collectifs. • Accompagner la montée en compétences des collaborateurs. • Réaliser les revues de performance et favoriser le partage des connaissances. • Développer une culture d'innovation et d'amélioration continue. Leadership technique • Piloter les choix d'architecture des actionneurs électromécaniques. • Animer les revues techniques majeures. • Arbitrer les compromis performances / coûts / masse / fiabilité / certification. Pilotage des projets R&T • Superviser plusieurs projets de recherche et développement. • Veiller au respect des objectifs techniques, des coûts et des délais. • Identifier les risques techniques et mettre en œuvre les plans d'actions. • Préparer les jalons techniques (TRL, Gates, Design Reviews). Innovation • Identifier les technologies émergentes en collaboration avec les autres sociétés du groupe. • Développer des démonstrateurs technologiques. • Participer à la définition de la stratégie d'innovation. • Initier des collaborations avec universités, laboratoires, fournisseurs et start-up. • Contribuer aux dépôts de brevets et aux publications techniques. Relation clients • Participer aux réponses aux appels d'offres. • Présenter les solutions techniques aux clients. • Représenter l'entreprise lors des conférences et groupes de travail.

Profil recherché Formation & expérience • Diplôme d'ingénieur généraliste avec spécialisation en mécanique, et/ou électromécanique ou hydraulique • Expérience sup à 10ans en développement de produits aéronautique ou défense • Première expérience réussie en management d'équipe technique est fortement appréciée. Compétences techniques • Architecture système • Dimensionnement mécanique, électromécanique ou hydraulique • Conception d'actionneur avec une connaissance moteur électrique et électronique appréciée • Connaissances en matériaux et procédés de fabrication • AMDEC et analyse de sécurité • Connaissances des normes de tests environnementaux DO-160 et MIL-STD-810 • Anglais courant technique et professionnel Qualités personnelles • Rigueur et sens de l'organisation • Esprit d'analyse et de synthèse • Leadership technique et capacité à fédérer • Autonomie et pragmatisme • Aisance relationnelle et communication transverse • Curiosité technique et capacité d'apprentissage continu • Goût du travail en équipe et de la résolution de problématiques multiphysiques • Esprit d'équipe • Vision stratégique • Esprit d'innovation Des déplacements sot à prévoir sur le site de Saint-Marcel et déplacements ponctuels chez le clients/fournisseurs en France et à l'international
Ville : Saint-Ouen l'Aumône (95)
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-190203 - Stage Ouvrier F/H

Fri, 16 Oct 2026 08:31:20 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Hydraulique
Type contrat : Stage
Description du poste :
Au sein de l'unité de production IHY, atelier de montage d'équipements hydromécaniques, le/la candidat-e intégrera l'équipe montage. Vous serez amené(e) à travailler sur des activités de montage dans le domaine de la production sur des produits de fortes technicités, tout en respectant les normes qualité, les délais et les consignes de sécurité.

Bonne capacité d'adaptation aux différents postes de travail - Rigoureux-se et méthodique, vous avez le souci du travail bien fait. - Compétence dans l'activité de production - Connaissance des réglementations
Ville : Villaroche
Niveau d'études min. requis : BAC ou Equivalent

ERA-27-DT-STA-220897-190201 - Stage - Développement de Méthodes de Modélisation pour l'Aérodynamique des Missiles F/H

Fri, 16 Oct 2026 08:21:20 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Aerodynamique
Type contrat : Stage
Description du poste :
L'Unité de Développement Système d'Armes Embarquées assure la conception système d'un missile Air-Sol. L'étude s'inscrit dans le cadre du développement de nouvelles capacités de l'armement, basées sur de nouvelles configurations aérodynamiques. Le stage se déroule au sein du Pôle Aérodynamique. Ce stage a pour but d'optimiser la précision de la restitution des efforts aérodynamiques d'un modèle construit à partir d'un nombre limité de points CFD utilisé lors de simulations de trajectoire. Pour cela il sera nécessaire d'explorer, de comparer et de développer différentes méthodes de modélisation appliquées à l'aérodynamique des missiles. Vos principales missions seront : • Réaliser un état de l'art des méthodes et algorithmes de modélisation (moindres carrés, processus gaussiens, transformée de Fourier, RBF, réseaux de neurones, etc.). • Développer ces méthodes en interne et les appliquer aux données disponibles au sein du pôle aérodynamique (CFD, codes semi-empiriques, soufflerie…). • Définir un processus d'évaluation des performances de ces algorithmes. • Classer les différents algorithmes en fonction de la sensibilité statistique des paramètres d'entrée. • Développer un outil ou une documentation synthétique regroupant ces méthodes, accompagnée de recommandations pour le choix et le paramétrage des modèles.

• Étudiant·e en dernière année d'école d'ingénieur, spécialisé·e en mathématiques appliquées et/ou en aérodynamique (externe/interne). • Connaissances en modélisation de systèmes complexes, méthodes numériques de modélisation et d'analyse statistiques. • De préférence : notions en mécanique des fluides et mécanique du vol ; maîtrise de MATLAB. • Intérêt prononcé pour l'aéronautique. - Compétences techniques : Programmation MATLAB/Python/C, Mathématiques appliquées, Modélisation, Statistique, Mécanique du vol, Mécanique des fluides - Qualités requises : Compétences en programmation, Attrait pour les mathématiques théoriques et numériques, Rigueur, Autonomie, Fort esprit d'initiative, Intérêt pour le monde aéronautique. - Formation : Formation d'Ingénieur à dominante Mathématiques appliquées et/ou Aérodynamique
Ville : 21 avenue du Gros Chêne 95610 ERAGNY-SUR-OISE
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2026-183675 - Leader Technique Aérothermique – Turbine Haute Pression F/H

Thu, 15 Oct 2026 22:15:22 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Thermique et aerothermie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Vous êtes motivé(e) par le challenge technique, l'innovation et les fortes exigences des moteurs militaires ? Safran recherche un(e) Leader technique aérothermique hors veine pour contribuer au développement des futures générations de moteurs militaires, et en particulier du programme T-REX, l'évolution du moteur M88. Au sein de la Direction Technique, vous rejoignez la division des Bureaux d'Études Module Turbine, et plus particulièrement le département Turbine Haute Pression (THP) qui assure la coordination et l'intégration des modules en développement, en interface avec :marques techniques, équipes intégration, CEI, équipes de montage. Rattaché(e) au Responsable du Bureau d'Études Intégration et Hors Veine (rotor et stator) en développement, vous intégrez une équipe d'une dizaine de personnes réunissant des expertises en aérothermique, mécanique et dessin industriel. Dans ce contexte, vous jouez un rôle de leader technique aérothermique hors veine et pilotez fonctionnellement une équipe de 1 à 3 personnes. En tant que leader technique aérothermique hors veine pour le programme T-REX, vos principales responsabilités sont : Planifier et organiser l'activité du pôle thermique T-REX en lien étroit avec votre manager, en veillant à la tenue des jalons techniques et calendaires. Piloter la validation des circuits d'air de ventilation et de pressurisation des cavités turbine, ainsi que l'ensemble des activités d'intégration thermique du module, afin de garantir le respect des spécifications. Analyser, challenger et valider les résultats de modélisation (calculs, simulations, études aérothermiques) en lien étroit avec les experts du domaine. Piloter les prestations intellectuelles externes : Contribuer à l'évolution des méthodologies de calcul et des outils, en collaboration avec le département Méthodes et Core Capability, afin d'améliorer en continu la robustesse et l'efficacité des études. Préparer et présenter les synthèses de résultats en revue (revues de conception, jalons projet), sous la responsabilité de l'architecte module. Capitaliser le retour d'expérience : Structurer les retours d'essais et d'études, contribuer au développement et à la diffusion du savoir-faire métier au sein de l'équipe, participer à la montée en compétence des nouveaux arrivants.

Formation ingénieur ou équivalent, avec une spécialisation en aérothermique, mécanique des fluides, thermique ou turbomachines. Expérience confirmée en aérothermique de turbomachines ou domaines proches (calculs thermiques, flux d'air, ventilation, cavités, intégration module…). Première expérience de pilotage technique ou d'animation d'équipe (1 à 3 personnes), ou fort potentiel pour évoluer vers ce rôle. Maîtrise des outils de calcul et de simulation aérothermique/thermique. Capacité à travailler en interface avec de multiples métiers (conception, intégration, essais, méthodes, prestataires externes). Qualités attendues : Rigueur, esprit de synthèse, Sens du résultat et des engagements, Qualités de communication, aisance en présentation, Goût pour le travail en équipe et l'animation technique.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant
Langue / Niveau :
Français : Bilingue

2025-168340 - Leader Technique Aérothermique d'Ensemble Machines d'essais R&T & Hybridation F/H

Thu, 15 Oct 2026 22:14:32 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Thermique et aerothermie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » a pour missions de : - Participer à la spécification, la conception, la validation et la certification pour le comportement d'ensemble des systèmes propulsifs dans les disciplines de l'aérothermique, la lubrification, le système d'huile et la thermomécanique - Assurer l'intégration fonctionnelle tout au long du cycle de développement de l'ensemble propulsif de la ventilation d'ensemble, du système d'huile, des jeux et des déformations d'ensemble Vous serez affecté(e) à l'équipe « Intégration Aérothermique d'Ensemble Machines d'essais R&T et Hybridation », où vous pourrez notamment participer à la conception, au développement et à la validation du dimensionnement de démonstrateurs technologiques pour des solutions propulsives de nouvelle génération civiles comme militaires. En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de suivre en un temps accéléré tout le développement d'un démonstrateur (machine d'essais) de la conception jusqu'au suivi d'essais et à l'exploitation de ces données dans le cadre du développement de futurs moteurs. En tant que Leader Technique vous aurez également en charge le pilotage d'un pôle de 3 à 5 personnes et le pilotage d'activités sur environ 5 projets. Intégré(e) dans une équipe d'une dizaine de personnes, vos principales missions seront de : - Piloter l'ensemble des activités sur un périmètre d'environ 5 projets et de 3 à 5 personnes. - Accompagner la montée en compétences des nouveaux embauchés. - Représenter et assister le pôle dans le cadrage des études, la réalisation et la présentation des études. - Piloter l'aspect budgétaire de chaque projet. En tant que porteur de votre propre projet, vos missions seront également de : - Réaliser et piloter les études et analyses en vue de concevoir et d'optimiser l'architecture d'un démonstrateur de technologies et de l'ensemble propulsif, par l'étude du comportement en aérothermie, en thermomécanique ou en lubrification d'ensemble - Spécifiez les paramètres clés de l'aérothermique auprès des secteurs bureau d'étude en interface - Participer à la montée en maturité de nouvelles technologies - Définir et mettre en oeuvre les plans de réduction de risques et de vérification nécessaires à la réussite du programme (analyses, essais de déverminage, points d'essais spécifiques,...) - Echangez avec les avionneurs, partenaires, autres sociétés Safran, équipementiers et autres contributeurs aux modèles d'ensemble - Préparez puis assurez le suivi des essais de démonstration/validation sur moteur ou machine d'essai - Capitaliser et partager l'expérience acquise en vue de préparer le futur des moteurs civils

De formation bac + 5 ingénieur-e généraliste avec une spécialisation en mécanique des fluides et/ou énergétique, ou mécanique du solide avec connaissances en thermique. Anglais courant Bon relationnel – Goût pour le travail en équipe Compétences de pilotage Compétences techniques en mécanique des fluides, thermique et thermomécanique Curieux(-se) - Créatif(-ve) Rigoureux (-se) - synthétique Agile pour mener de front plusieurs activités A l'aise dans le challenge technique – la résolution de problèmes
Ville : MOISSY-CRAMAYEL - Site de Villaroche
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2026-190147 - Ingénieur-e aérothermicien Turbine F/H

Thu, 15 Oct 2026 14:28:53 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Thermique et aerothermie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein de la Direction Bureaux d'Etudes de la Direction Technique, vous rejoignez le Service « Core Capability Turbines » qui assure le développement de nouvelles technologies disruptives et des futures méthodologies de dimensionnement des Turbines Haute et Basse Pression, en relation étroite avec les équipes de conception. Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes Core Capability Thermique Turbines, vous assurerez les missions d'études et de programmation à dominante thermique permettant la montée en maturité de nouvelles technologies et le développement d'outils et méthodologies de nos futurs moteurs. A ce titre, vos principales missions seront les suivantes : - Assurer les études de dimensionnement aérothermique de concepts technologiques en utilisant des modèles 2D ou 3D - Mettre en place et analyser les calculs CFD 2D et/ou 3D, stationnaires et/ou instationnaires permettant de mieux appréhender les différents phénomènes physiques induit par les nouvelles technologies - Concevoir et piloter la réalisation d'essais partiels pour la montée en maturité des nouvelles technologies et/ou pour le recalage des méthodologies de calculs - Réaliser les feuilles de route de développement de nouvelles méthodologies de dimensionnement - Développer et améliorer les outils de dimensionnement aérothermique Turbine, en lien avec les résultats d'essais ou de calculs CFD - Rédiger les notes de calculs et les documents de capitalisation de vos études - Assurer une activité de veille autour de l'analyse de publications scientifiques - Préparer des revues techniques pour présentation aux audits et/ou experts métier et/ou responsables projet Vous serez en interactions fortes avec de nombreux acteurs : - Au sein du service : aérodynamiciens, aérothermiciens, mécaniciens, projeteurs et experts métier - En dehors du service : la direction intégration moteur, l'audit, les chefs de projets, la direction industrielle, la direction des matériaux Dans le cadre de ces échanges, le travail collaboratif et la capacité d'intégrer des contraintes multiples sont primordiaux. Logiciels et langages : - Workbench, Ansys, Abaqus, Fluent - Excel/VBA, Word, PowerPoint, Matlab, Python

Compétences nécessaires : - Formation ingénieur aérodynamique ou thermique - Calculs CFD type RANS, LES, etc. - Connaissance d'ANSYS Workbench. Des notions même basiques de customisation ACT dans Ansys serait un plus - Avoir de bonnes capacités en termes d'esprit critique et de sens physique dans la résolution de problèmes comme dans l'appréciation des résultats de calculs et d'essais - Notions en aérodynamiques et aérothermiques des machines tournantes - Appétence pour la programmation informatique. Des connaissances en python et/ou VBA seraient un plus - Maîtrise de l'anglais
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Français : Courant
Langue / Niveau :
Anglais : Intermédiaire

2026-187675 - Responsable technique aéroélasticité compresseur F/H

Thu, 15 Oct 2026 12:42:24 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Aerodynamique
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein de la direction technique de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez une équipe experte dédiée à l'analyse et à la maitrise des phénomènes aéroélastiques dans les compresseurs de turbomachines. Votre mission principale consiste à garantir la tenue aéroélastique des compresseurs tout au long de leur vie, des phases amont de conception jusqu'au support en service. A ce titre, vous serez amené(e) à : • Piloter les activités des membres du pôle : répartition des activités, planification et suivi technique • Piloter et réaliser des études aéroélastiques • Concevoir et optimiser des méthodologies de modélisation et d'analyse des phénomènes aéroélastiques et instationnaires, adaptées aux exigences spécifiques du compresseur. • Etre l'interlocuteur privilégié du chef de projet et en interaction forte avec les autres métiers de Safran Aircraft Engines. Vous évoluerez dans un environnement technique exigeant, au cœur d'enjeux de performance, de fiabilité et de sécurité des moteurs de demain.

Diplômé(e) d'une école d'ingénieur ou titulaire d'un doctorat en mécanique des fluides, mécanique des structures ou aéroélasticité, vous disposez de solides bases théoriques et pratiques dans le domaine des turbomachines. Des compétences en pilotage transverse sont nécessaires. Vous avez idéalement : • Une spécialisation ou une expérience en aéroélasticité, dynamique des structures ou interaction fluide-structure. • Une pratique des outils de simulation numérique (CFD, FEM). • Un bon esprit d'analyse et de synthèse avec une capacité à traiter des problématiques complexes. • Un goût prononcé pour le travail en équipe pluridisciplinaire. • Un bon niveau d'anglais technique, écrit et oral. Curieux(se), rigoureux(se) et engagé(e), vous souhaitez mettre vos compétences au service de projets technologiques de pointe dans un environnement industriel simulant et innovant.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-180241 - JD - Ingénieur-e aérodynamique support moteur en service F/H

Thu, 15 Oct 2026 08:19:31 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Aerodynamique
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein des Bureaux d'Etudes de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez le service engineering des Compresseurs Basses et Hautes Pressions dans l'équipe en charge des activités de post-développement des moteurs en service civils. Vous serez ainsi chargé(e) de mener des études aérodynamiques afin d'accompagner les phases de production et d'après-vente des pièces de moteur en service, ainsi que des travaux d'approfondissement et de préparation, suivi et analyse d'essais moteurs. A ce titre, vos missions porteront sur : - le traitement de non conformités en production et la prise en charge de questions clients en après-vente - la réalisation d'études aérodynamiques allant de l'engineering judgement à la réalisation d'études CFD en lien fort avec le terrain afin de supporter la réduction des coûts de production et de maintenance - la participation à des groupes de travail pluridisciplinaires ayant pour objectif la mise en place de critères et / ou réparations pour l'après-vente - le suivi d'essais moteurs dans les installations Safran ou celles de nos partenaires en France ou à l'étranger - le post-traitement de ces essais et la comparaison aux prédictions CFD - la réalisation de calculs de reconstitutions (recalage calculs / essais) - la réalisation de revues internes au sein du département et Audit Safran Ces activités sont réalisées en collaboration avec une large gamme d'intervenants couvrant l'ensemble des métiers touchant le monde des turbomachines : performances, opérabilité, navigabilité, producteurs, qualité, réparateurs...

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur(e) avec une spécialité en mécanique des fluides, idéalement avec une première expérience en aérodynamique des turbomachines. Vous vous reconnaissez dans le profil suivant : - Bonne capacité d'analyse et de synthèse - Capacité à communiquer et interagir dans un environnement multidisciplinaire industriel - Rigoureux - Autonome
Ville : Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Français : Courant
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-189634 - Ingénieur conception aérodynamique - moteur militaire F/H

Thu, 15 Oct 2026 00:59:54 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Aerodynamique
Type contrat : CDI
Description du poste :
Le service "Aérodynamique militaire et banc" réalise la conception aérodynamique des différents composants des systèmes externes tels que l'entrée d'air, la tuyère et la veine secondaire. Nous participons à la conception globale du moteur et ce dans toutes les phases du projet, de la R&T au suivi des moteurs en service. Nous sommes en interaction permanente avec les équipes responsables des modules composant la turbomachine, et avec des métiers très variés comme l'architecture, la mécanique, la performance.. De par notre domaine de responsabilité, nous sommes également en interface avec nos clients directs, les avionneurs. Vous rejoindrez l'équipe en tant que concepteur aérodynamique. Dans ce cadre, vous participerez à de nombreux projets passionnants. Vos missions seront : - Participer à la conception aérodynamique (dessin) de modules sur les différents projets - Réaliser des études CFD (maillage, calculs elsA/Fluent, post-traitement et analyse) pour valider des théories ou des dessins. - Ecrire des brevets sur les concepts innovants et prometteurs afin d'assurer la protection du savoir - Définir et préparer des essais permettant de vérifier la performance aérodynamique des composants. Ces essais peuvent être réalisés sur maquettes en soufflerie, et/ou sur moteur réel au banc

Vous justifiez d'une formation académique supérieure de niveau Bac+5 ou plus (Doctorat) spécialisée en Mécanique des Fluides et Aérodynamique. Vous avez une première expérience en simulation numérique (Fluent ou elsA serait un plus) et dans l'utilisation des outils de conception (CATIA).
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2025-168282 - Adjoint métier aéroélasticité F/H

Wed, 14 Oct 2026 20:15:06 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Aerodynamique
Type contrat : CDI
Description du poste :
En tant qu'expert reconnu en aéroélasticité des compresseurs de turbomachine, vous serez intégré au sein du pôle d'excellence dédié à cette discipline, et interviendrez en appui stratégique auprès des différents projets de développement de Safran Aircraft Engines, mais également au niveau du groupe Safran. Vos missions principales seront les suivantes : • Concevoir et optimiser des méthodologies de modélisation et d'analyse avancées des phénomènes aéro-élastiques et instationnaires, adaptées aux exigences spécifiques du compresseur. • Piloter, en lien avec les équipes internes et partenaires externes, le développement, la mise en œuvre et la pérennisation des outils numériques et expérimentaux nécessaires à l'évaluation du comportement aéro-élastique. • Construire, maintenir et piloter des feuilles de route technologiques ambitieuses au sein du groupe, afin de garantir une dynamique d'innovation et un maintien au meilleur niveau de l'état de l'art. • Assurer un rôle d'expert métier auprès des équipes de conception, et d'essais, en animant les échanges interdisciplinaires et en garantissant la qualité des travaux. • Contribuer activement à la représentation de la société dans les réseaux d'expertise internationaux, assurer la veille technologique dans le domaine et construire des collaborations académiques et industrielles de haut niveau.

Issu(e) d'une formation supérieure d'ingénieur ou équivalent (le doctorat est apprécié), vous justifiez de plus de 10 ans d'expérience dans le domaine de l'aéroélasticité appliquée aux compresseurs aéronautiques. Votre profil se distingue par les compétences et expériences suivantes : • Maîtrise approfondie des phénomènes aéro-élastiques et instationnaires, ainsi que de leurs enjeux pour la conception et l'exploitation des compresseurs. • Parcours riche, incluant des responsabilités en conception, études numériques avancées et suivi d'essais sur moteurs, idéalement en environnement international. • Connaissance fine du secteur : veille concurrentielle, réseau académique et industriel, compréhension des enjeux et standards internationaux. • Expérience démontrée dans la participation et l'animation de conférences et groupes de travail spécialisés, avec des publications ou collaborations structurantes à votre actif. • Capacité à structurer et piloter des roadmaps technologiques, à accompagner la montée en compétence des équipes et à promouvoir l'excellence scientifique et technique. • Leadership, rigueur, sens de l'organisation et aptitude avérée à travailler avec des équipes pluridisciplinaires et multiculturelles.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2026-182824 - Ingénieur-e CFD – Modélisation et Simulation d'Équipements Hydromécaniques F/H

Wed, 14 Oct 2026 14:05:00 Z

Métier / Emploi : Mecanique des fluides/Hydraulique
Type contrat : CDI
Description du poste :
Votre mission Vous contribuez à la conception et à l'optimisation de pompes à carburant en développant des modèles numériques fiables et prédictifs. Votre rôle est à la fois technique, transverse et structurant pour l'équipe. Vous allez également contribuer à la conception et à l'optimisation des autres équipements hydromécaniques tels que régulateurs, échangeurs et vérins. Vos principales responsabilités Modélisation & Simulation - Réaliser des études CFD et thermiques (stationnaires et transitoires) en support des activités de conception. Réaliser des simples modèles analytiques, des modèles hydro 1D ainsi que des modèles 3D haute-fidélité de type LES. - Développer, améliorer et valider des modèles numériques (simples à avancés) pour les pompes et leurs sous-composants - Analyser les résultats et formuler des recommandations techniques pour orienter les choix de conception - Assurer la corrélation entre simulations et données expérimentales - Participer dans des groupes de travail avec les autres sociétés du groupe SAFRAN pour coordonner et s'assurer de la cohérence de la Road Map calculs. - Mettre à jour et présenter la Road Map calculs du BE Expertise technique - Être l'interlocuteur privilégié sur les problématiques de modélisation et CFD - Apporter un regard critique sur les hypothèses de calcul et les stratégies de modélisation - Capitaliser et diffuser les bonnes pratiques au sein de l'équipe Interface & coordination - Faire le lien entre les équipes méthodes numériques de la Direction Technique (DT) et le Bureau d'Études de la Direction Industrielle (DI) - Piloter les activités de calcul (internes et externes) en garantissant le respect des jalons projet - Collaborer avec les métiers du pôle Équipement : Achats, Qualité, Industrialisation, Supply Chain et fournisseurs Support international - Intervenir en support technique lors de revues avec les fournisseurs internes ou externes - Participer ponctuellement à des déplacements en France et à l'international (USA, Japon, Mexique…)

Votre profil - Ingénieur en mécanique des fluides, énergétique ou domaine équivalent - Intérêt fort pour les systèmes concrets et l'environnement produit - Capacité à évoluer dans des environnements techniques complexes et multidisciplinaires - Autonomie, rigueur, esprit d'analyse et sens du travail en équipe Compétences techniques - Maîtrise des outils CFD (ANSYS Fluent, STAR-CCM+ ou équivalent) - Solides compétences en thermique et transferts de chaleur - Capacité à interpréter, valider et corréler des modèles avec des essais - Connaissances en modélisation système (AMESim – bibliothèque hydraulique appréciée)
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant