Export RSS des offres - Seulement les offres à la une : Non / Profil : Architecture et ingenierie des systemes-->Methodes et outils de l'ingenierie, Architecture et ingenierie des systemes-->Modelisation et simulation

2026-178036 - Dynamic FEA Engineer 2

Sun, 18 Oct 2026 22:14:49 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : CDI
Description du poste :
As a member of Safran Seats, you contribute to providing over one million seats to airlines worldwide, ensuring superior quality, comfort, and innovation. Your role involves collaborating with a team to develop high-value solutions for passengers and crews. Safran is one of the few OEMs offering a comprehensive range of passenger seats, from economy to first class, allowing you to take pride in creating impressive seating options for various needs. 1. Occupational Summary (Position Objective & Authorities) Objective: Dynamic FEA Engineer are responsible for performing advanced Finite Element Analysis (FEA) simulations and analyses to evaluate the dynamic behavior and performance of mechanical systems. This position works closely with our engineering team to ensure the structural integrity, reliability, and performance optimization of our products and will work under limited supervision of Lead FEA Engineers. 2. Essential Functions (Duties and Responsibilities) A) Conduct dynamic FEA simulations and analyses to assess the structural behavior and response of mechanical systems under various dynamic loading conditions. B) Responsible for inspecting the CAD data received from designers prior to the inception of meshing. C) Independently meshing the components using Altair tools and responsible for the quality checks defined per internal design validation guidelines for meshing at Safran Seats USA D) Set up the model for static, quasi static and Dynamic impact simulation for 16 and 14G loading conditions using Altair tools and/or LS-Prepost . E) Analyze the test data to implement proper engineering approach into the FE model for further improvements. F) Ensure that FEA models and simulations comply with industry standards, best practices, and customer requirements. G) Analyze and interpret FEA results to identify potential design flaws, weaknesses, and areas for improvement. Validate model with test and establish correlation H) Perform FEA on detail parts and assemblies to verify compliance with structural and occupant Safety Requirements. I) Develop and implement appropriate modeling techniques, boundary conditions, and material properties to accurately simulate real-world dynamic scenarios with limited supervision. G) Perform necessary linear/non-linear static analysis and dynamic simulation. H) Collaborate with cross-functional teams to support the development of design guidelines, testing protocols, and validation procedures. I) Generate comprehensive technical reports and presentations to communicate analysis findings, recommendations, and design modifications. J) Validate model and establish correlation. K) Comply with Safran Seats USA procedures (QAP) and certification internal procedures.

L) Provides status and schedule updates to department head and other appropriate entities on a regular basis. M) Stay updated on the latest advancements in dynamic FEA methodologies, tools, and techniques, and apply them to enhance analysis capabilities and efficiency. N) Performs other duties as assigned. 3. Qualification Requirements A. Education & Qualification- • Must have a Master's degree in Mechanical Engineering, Aerospace Engineering, or Aeronautical Engineering or related. • Must have a Bachelor's degree in Mechanical Engineering, Aerospace Engineering, or Aeronautical Engineering or related. B. Work Experience - Technical knowledge- • With Masters degree requires 2 years of Finite Element Analysis related experience using LS-Dyna or Radioss. In addition, must have experience using Altair HyperWorks suite. Prefer experience with NASTRAN or ABAQUS. • With Bachelors degree requires 3 years of Finite Element Analysis related experience using LS-Dyna or Radioss. In addition, must have experience using Altair HyperWorks suite. Prefer experience with NASTRAN or ABAQUS. C. Professional Skills- • Must have a strong background in basic structural engineering such as free body diagrams and strength of materials. • Must have broad understanding of finite element analysis and fatigue methods. • Must have FEA experience using LS-Dyna or Radioss. In addition, must have experience using Altair HyperWorks suite. Experience with NASTRAN or ABAQUS is preferred. • Knowledge of stochastic/statistical tools (DOE) and Optimization tools is preferred. • Knowledge of composites is preferred. • Knowledge of seat belt modeling is required • Must be well-versed in understand the kinematic of hybrid II/III dummy model. • Knowledge of topology along with weight and shape optimization using Opti-Struct is preferred. • Must have strong mechanical aptitude. • Must be able to communicate efficiently in writing and verbally. • Must be able to operate standard office equipment. • Must be able to generate technical reports. • Must be willing to perform tests and some physical work at the test laboratory, as required. • Knowledge of FAA (Part 25) and airframes manufacturer requirements is preferred but not mandatory. • Basic ProE/CATIA skill is preferred. • Must have the ability to generate written communication and to operate required office equipment. • Excellent communication skills to effectively collaborate with cross-functional teams and present analysis findings to stakeholders.
Ville : Gainesville
Niveau d'études min. requis : BAC+3, BAC+4

2026-177295 - Dynamic FEA Engineer 2

Sun, 18 Oct 2026 22:14:47 Z

2026-190206 - Ingénieur-e Architecture Systèmes Aéronefs Avant-Projet F/H

Sun, 18 Oct 2026 19:36:01 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Le pôle Energie & Propulsion de Safran Tech mène des analyses de niveau aéronef à l'état de concepts ou de conception préliminaire, au service des différentes entités du Groupe. Il s'agit non pas de concevoir des aéronefs mais de répondre à la nécessité d'évaluer les futurs produits du Groupe sur le périmètre pertinent que constitue le sur-système aéronef. L'objectif est de s'assurer le plus en amont possible que les solutions envisagées répondent aux principaux besoins, contraintes et interfaces de l'aéronef. Cette approche permet également de vérifier l'adéquation des différents produits et, potentiellement, de faire émerger les opportunités de bénéfices combinés. Ce poste s'intègre dans une équipe dédiée à la modélisation d'aéronefs, avec une méthodologie, une profondeur d'analyse et une rigueur qui vise de s'approcher des pratiques avionneurs afin d'être le plus représentatif possible des aéronefs du futur. Le/la titulaire du poste aura pour mission de réaliser des études de conception d'aéronefs, de développer des outils permettant ces analyses, et d'utiliser des méthodes d'architecture systèmes pour garantir la pertinence et le périmètre adéquat des études menées. Il/elle sera amené(e) à utiliser des outils traditionnels de conception comme PACELAB APD ou des outils développés en propre, mais aussi à proposer des améliorations sur les processus existants. Le poste implique également la production de spécifications d'architecture en amont des études, incluant la collecte des besoins, la définition des cas d'usage, et la prise en compte des scénarios d'exploitation issus de l'environnement opérationnel. Les besoins ainsi consolidés seront transformés en spécifications fonctionnelles et en composants organiques, pour parvenir à une définition complète du système, avec une traçabilité détaillée des exigences. Le périmètre inclura le développement et l'exécution de modèles numériques afin de réaliser des études comparatives entre différentes options architecturales fonctionnelles ou composants, en vue de proposer une ou plusieurs solutions adaptées au cahier des charges. L'analyse prendra en compte les contraintes réglementaires et de sécurité, l'intégration de modèles physiques ou historiques de sous-systèmes, et leur mise en œuvre dans une plateforme de modélisation.

De formation bac+5 ou ingénieur en aéronautique, mécanique ou dans un domaine connexe, vous justifiez de minimum 3 ans d'expérience en ingénierie systèmes aéronautiques ou en développement d'aéronefs. Vous maîtrisez des méthodes d'ingénierie système, notamment l'approche MBSE (Model-Based Systems Engineering) Des compétence dans l'utilisation d'outils de modélisation et de simulation (type Python, Matlab/Simulink, Modelica, SysML ou équivalent) sont requises. Vous disposez idéalement d'une première expérience en gestion des exigences et traçabilité. Vous êtes reconnu pour vos excellentes capacités d'analyse, d'organisation et de communication. Vous possédez un bon esprit collaboratif, vous êtes proactif et passionné pour l'innovation dans le secteur aéronautique.
Ville : Rue des jeunes bois 78117 Châteaufort
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Français : Courant
Langue / Niveau :
Anglais : Intermédiaire

ERA-27-DT-STA-218060-188489 - STAGE H/F – SPACE - Modélisation des environnements d'une mission spatiale F/H

Sat, 17 Oct 2026 22:13:52 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : Stage
Description du poste :
Environnement de travail : Bienvenue chez Safran Electronics & Defense, au sein du Centre d'Ingénierie Produit de Navigation (CIPN). Vous rejoindrez l'équipe en charge du développement des algorithmes de navigation des centrales inertielles aérospatiales. Les centrales de navigation inertielles sont des équipements essentiels destinés à fournir à tout moment la position, la vitesse et l'orientation d'un porteur dans des applications variées : aéronautique, spatial, terrestre, marine, civil et défense. Ces centrales intègrent principalement : • Des capteurs inertiels (trois gyromètres et trois accéléromètres) permettant d'estimer les mouvements subis par le porteur, • Des capteurs non-inertiels (baromètre, odomètre, loch, récepteur GNSS, caméra, etc.) qui complètent la localisation grâce à des algorithmes de fusion de données, tels que le filtre de Kalman. Description du stage : Riche du succès des premiers tirs du lanceur Ariane 6 équipé d'une centrale de navigation Safran, le groupe souhaite désormais devenir un acteur majeur dans la navigation pour applications spatiales. Dans ce contexte, SED souhaite notamment adapter ses outils de simulation issus du domaine aéronautique aux environnements et aux missions spatiales. Comparé à une mission aéronautique standard, des éléments supplémentaires sont à prendre en compte lors d'une mission spatiale : • Génération de vibrations représentatives d'une mission spatiale • Simulation des chocs pyrotechniques lors de la séparation des étages et de la coiffe. • Dégradation des performances des capteurs inertiels en fonction de l'environnement vibratoire L'objectif de ce stage est d'implémenter ces différents éléments dans le logiciel de simulation interne (langage C) et de réaliser des simulations afin de valider les paramétrages et de quantifier l'impact de ces modifications sur les performances de navigation de l'équipement. A ce titre, le stagiaire devra : • Apprendre les bases de la navigation inertielle ainsi que l'architecture et le fonctionnement d'une centrale de navigation inertielle. • Prendre en main les outils de simulation existants, comprendre leur objectifs et fonctionnalités. • Adapter ou créer des briques d'un simulateur afin de modéliser les nouvelles fonctionnalités demandées.

Formation : Elève ingénieur de 3ème année ou équivalent Compétences techniques : mathématiques appliquées, traitement du signal, programmation en langage C et python, architecture système. Qualités requises : rigueur, raisonnement, autonomie, bonne communication. Langues : Anglais technique
Ville : 21 avenue du Gros Chêne 95610 ERAGNY-SUR-OISE
Niveau d'études min. requis : BAC+3, BAC+4

ERA-27-DT-STA-217971-188475 - STAGE – Mise en place d'un environnement de modélisation 3d F/H

Sat, 17 Oct 2026 22:13:52 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : Stage
Description du poste :
L'Unité d'Ingénierie Systèmes d'Armes assure la conception système et le développement d'un missile Air-Sol. Ce stage se déroule dans l'équipe « Algorithmes, Modèles et Performances Armements » qui est en charge de l'étude et de la validation des performances de la munition au travers des simulations de systèmes complexes. Dans le théâtre géopolitique actuel, de nouveaux besoins opérationnels naissent continuellement et la gamme de missiles proposée ainsi que les profils de missions associés évoluent en conséquence pour y répondre. Dans ce cadre afin de pouvoir conserver et développer son marché, il est important de pouvoir communiquer rapidement sur les nouvelles capacités en cours de développement. L'objectif de ce stage est donc de mettre en place un environnement permettant la génération automatique de vidéos de présentation sur la base de scénarios de missions pré-établis. Objectifs du stage Le stage a pour objectif de : • Créer un outil s'interfaçant avec Unreal (ou autre logicel de création 3d) permettant de générer des vidéos de présentation sur la base de scénarios défini par l'utilisateur, • Mettre en place une bibliothèque d'assets (avions, cibles, environnements, etc.) pouvant être inclus dans les vidéos, • Réaliser une vidéo de présentation des différents produits de la gamme. • Assurer la documentation et la formation des équipes à la mise à jour et l'utilisation de l'outil développé.

• Étudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieur générale ou informatique ou en dernière année de cursus en animation 3d, avec un attrait pour le monde de l'aéronautique et de la défense, • Vous êtes à l'aise avec l'utilisation de l'Unreal engine (ou autre moteur graphique similaire), • Expériences ou notions de gestions de projet, • Curiosité, esprit d'équipe et rigueur ; • Qualités de synthèse, d'autonomie et d'organisation pour mener à bien un projet de conception d'outil.
Ville : Eragny sur Oise
Niveau d'études min. requis : BAC+5

ERA-27-DT-STA-218807-188166 - STAGE DE RECHERCHE - Fonction d'autocalibration GNSS des temps de propagation RF F/H

Sat, 17 Oct 2026 22:13:50 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : Stage
Description du poste :
Contexte : La précision sur le temps mais aussi sur la localisation des récepteurs GNSS dépend notamment de la connaissance des délais de propagation introduits par la chaîne radiofréquence entre l'entrée antenne et les traitements numériques. Les dispersions de fabrication, le vieillissement des composants ou les variations environnementales peuvent conduire à des variations. Problématique : Les méthodes actuelles reposent sur une caractérisation des temps de propagation réalisée en phase de conception et en phase de production et ne permettent pas au récepteur d'estimer de manière autonome l'évolution de ses propres délais internes. L'objectif du stage est d'étudier la faisabilité d'une fonction d'autocalibration permettant d'estimer en fonctionnement les délais de propagation de la chaîne RF. Mission : La mission se décompose en trois étapes : 1. Étude bibliographique État de l'art des méthodes de calibration temporelle appliquées aux récepteurs GNSS. Analyse des sources de variations des délais de propagation. Identification des observables exploitables pour une estimation autonome. 2. Modélisation et conception Définition des architectures électronique d'autocalibration envisageables. Modélisation des délais de propagation et de leurs variabilités. Conception des algorithmes d'estimation et de calibration. 3. Évaluation des performances Mise en œuvre d'un environnement de simulation numérique. Évaluation de la précision et de la convergence des méthodes proposées. Analyse de la robustesse et de la complexité d'implémentation embarquée. Un rapport d'étude sera rédigé à destination des équipes GNSS afin de présenter les résultats obtenus et les recommandations pour l'intégration d'une fonction d'autocalibration dans les futures générations de récepteurs.

Étudiant de dernière année d'école d'ingénieur ou équivalent avec une formation mathématique appliqué, automatique ou traitement du signal et une appétence pour l'électronique.
Ville : 21 avenue du Gros Chêne 95610 ERAGNY-SUR-OISE
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2026-184992 - Responsable Méthodes et Outils PLM - Product Lifecycle Management F/H

Fri, 16 Oct 2026 22:20:27 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Intégré à la Direction Technique de Safran Helicopter Engines, le Service Méthodes & Outils, composé d'environ 35 collaborateur-trice-s a pour mission de concevoir, développer et supporter les Méthodologies & Outils selon les besoins exprimés par les bureaux d'études. Dans ce contexte, vous jouez un rôle central dans la conception, le développement, l'intégration et le support des méthodologies et outils autour des environnements PLM (Product Lifecycle Management), afin d'accompagner la transformation numérique de Safran. Au quotidien, vous intervenez en interlocuteur-trice clé entre les métiers, la DSI et les équipes projet sur des sujets stratégiques, contribuant à la dynamique collective de l'entreprise. Vos principales missions sont les suivantes : - Concevoir, développer et intégrer des méthodes et outils adaptés aux besoins des bureaux d'études, en lien étroit avec les systèmes d'information de l'entreprise ; - Formaliser, cadrer et prioriser les besoins opérationnels, assurer la rédaction des spécifications et de la documentation ; - Contribuer à la validation et au déploiement des méthodes et outils développés, en formant et en soutenant les utilisateur-trice-s ; - Participer activement à des synergies et groupes de travail transverses, favoriser la capitalisation des bonnes pratiques et encourager les partage de connaissances. Nous rejoindre, c'est... - Évoluer dans un environnement stimulant, innovant et respectueux, ou la diversité des parcours et des idées est encouragée ; - S'impliquer sur des projets structurants, où l'esprit d'équipe, la collaboration et le partage des savoirs sont valorisés au quotidien ; - Rejoindre une équipe passionnée, reconnue pour son expertise, son ouverture et sa dynamique collective ; - Bénéficier d'une culture d'entreprise engagée pour la diversité, l'équité et l'inclusion, offrant à chacun-e la possibilité de s'épanouir et d'évoluer ; - Voir votre curiosité et votre capacité à apprendre nourries par des interactions multiples et enrichissantes avec des experts du secteur. Nous rejoindre c'est aussi embarquer dans une entreprise dynamique de renommée internationale. C'est aussi intégrer le leader mondial de la motorisation d'hélicoptères, entreprise soucieuse et engagée dans la QVCT (Qualité de Vie et Conditions de Travail).

Profil recherché : - Diplômé-e d'une école d'ingénieur-e généraliste ou équivalent universitaire (Bac+5), avec une spécialité système d'information et/ou mécanique appréciée ; - Expérience professionnelle minimum de 8 ans dans un environnement technique similaire ; - Maitrise des systèmes de gestion documentaire technique et conception de solutions informatiques ; - Curieux-se, ouvert-e et prêt-e à s'impliquer dans la compréhension de besoins métiers variés, à définir des outils et méthodes adaptés ; - Polyvalent-e, capable de collaborer efficacement dans des équipes multipartenaires ; - Sens collectif et de la relation client (interne), propension à accompagner le changement, à soutenir et former les utilisateurs-trices ; - Capacité à communiquer avec des interlocuteurs-trices varié-e-s, à partager vos connaissances et à apprendre continuellement auprès des autres ; - Autonomie, organisation et rigueurs dans votre travail ; - Pratique de l'anglais (niveau intermédiaire). Vous avez une forte appétence pour la réalisation des missions proposées dans cette offre et vous vous reconnaissez dans la description de celle-ci, alors cliquez sur « Postuler ». Montez à bord de cette aventure et rejoignez nous au sein d'un environnement de travail agréable à seulement 2 pas de l'Océan et des Montagnes ! Nous attendons votre candidature ! GET ON BOARD !
Ville : Avenue Joseph Szydlowski 64511 Bordes
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Intermédiaire

2026-187161 - Research Engineer – Generative AI Exploration & Prototyping F/H

Thu, 15 Oct 2026 22:14:35 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Rejoignez SafranTech, le pôle de recherche du groupe Safran, et contribuez à explorer, évaluer et transformer les technologies d'IA les plus avancées en démonstrateurs à fort potentiel pour l'ensemble du groupe. Nous recherchons un(e)Research Scientist / Engineer doté(e) d'une solide expertise scientifique, capable de faire le pont entre la recherche de pointe et l'expérimentation concrète. Votre mission ne sera pas de produire des solutions industrielles finalisées, mais de transformer des technologies de rupture — en particulier autour des LLM et des systèmes agentiques — en POC et démonstrateurs qui éclairent les choix technologiques du groupe. Il s'agit d'un poste exploratoire et transverse, à la frontière entre la recherche académique et l'ingénierie, avec une réelle autonomie sur vos axes d'investigation. Vos missions : - Explorer et évaluer les technologies émergentes en IA générative, LLM, agents et agent harness ; - Concevoir et développer des POC et démonstrateurs permettant de valider la faisabilité et la valeur de ces technologies pour les métiers du groupe ; - Réaliser une veille scientifique et technologique active sur vos domaines d'expertise, et en restituer les enseignements auprès des équipes ; - Représenter SafranTech lors de conférences scientifiques et techniques, et entretenir un réseau au sein des écosystèmes de recherche et industriels ; - Être force de proposition sur les orientations technologiques et les opportunités d'application des IA génératives au sein du groupe ; - Documenter et diffuser vos travaux (rapports, publications éventuelles, retours d'expérience) auprès des équipes de recherche et des métiers.

Nous recherchons avant tout les qualités et compétences suivantes : - Vous disposez d'une expertise scientifique solide, avec le goût de l'expérimentation et de la démonstration de concepts ; - Vous êtes passionné·e par l'IA et suivez de près ses évolutions ; - Vous maîtrisez les outils LLM et connaissez en profondeur l'écosystème agentique actuel (agents, orchestration, harness) ; - Vous êtes à l'aise avec les outils de développement assisté par IA (Claude Code, Codex, OpenCode...) et les exploitez au quotidien ; - Vous savez transformer une idée ou un article de recherche en prototype fonctionnel rapidement ; - Vous êtes autonome, curieux·se et force de proposition ; - Vous avez de bonnes qualités de communication, à l'écrit comme à l'oral, pour présenter vos travaux en interne comme en conférence.
Ville : Rue des jeunes bois 78117 Châteaufort
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Français : Bilingue
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2025-167471 - Change Manager

Thu, 15 Oct 2026 22:14:30 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
As a member of the Safran Seats business, you play a major role in teamwork that provides over one million seats to major airlines worldwide. Our commitment to superior quality, comfort and innovation ensure that you can take pride in doing meaningful work that supports the needs of passengers and crews alike. 1. Occupational Summary (Position Objective & Authorities) Objective: The Change Manager is responsible for supporting the development of Configuration Management in Seats USA business unit (SSUSA) with respect to Change Management processes as well as supporting the Change Control Board. Lead the tailoring of Configuration Management System (CMS) processes to ensure proper Change Management for SSUSA in alignment with Safran Group, Seats Company (SST), OEM, and SSUSA QMS requirements. Is accountable and responsible for execution of Change Management for assigned programs. In the initial term, this role will also support the configuration management deployment at SSUSA. Position works under general supervision. 2. Essential Functions (Duties and Responsibilities) A) Participates in the analysis of contract requirements with respect to Change Management in the bid phase of programs. B) Tailors the CMS and OEM/customer requiremnts for a program and establishes, implements, and maintains the program Configuration Management Plan. C) Manages the flow-down of configuration management requirements and ensures follow-up with sub-contractors and suppliers. D) Defines, organizes, and steers the Configuration Control Board including pre- and post-CCB activities. E) Participates in Master Engineering Reviews (MER). F) Performs or contributes to configuration audits (Functional Configuration Audits (FCA), Physical Configuration Audits (PCA)). G) Monitor and analyze changes in the organizations environment (standards, customer/OEM) which may impact the CMS and develop solutions to improve processes in accordance with such requirements. H) Work alongside the Configuration Manager to enhance the current Change process, ensuring Configuration rules are adhered to, during the change process flow. I) Support Program Managers as they develop their programs, ensuring local and global Configuration Management procedures are observed and complied with. J) Support the implementation of a Windchill based PLM tool. Support relating functions to ensure that CM is effectively developed, applied as a solid foundation to the PLM system. K) Performs other duties as assigned.

3. Qualification Requirements A. Education & Qualification- • Requires a minimum of a Bachelor's degree in a related engineering field such as Mechanical, Electrical, Mechatronics, Computer Information or an accepted equivalent or 6 years equivalent related experience in lieu of degree. B. Work Experience - Technical knowledge- • In addition to meeting the education requirement, requires an additional 5 years of experience. • Level 6 CMII Certified or ability to obtain certification quickly • Working knowledge of engineering documentation release and approval processes. • User of CATIA V5 / SmarTeam (or other PLM systems). • Aerospace or automotive experience with a knowledge of Digital Muckups (DMU). • Knowledge of Boeing and Airbus specifications. C. Professional Skills- • Requires excellent communication skills that are needed to influence and convince other areas of new requirements or updates to current data • Technical capabilities should include moderately complex problem solving, root cause analysis, mechanical design practices & drawing standards, project management, and configuration management at a moderately complex level. • Ability to plan and think strategically and resolve problems. • Must have the ability to generate written communication and to operate required office equipment. • Ability to read and review written communication. • Speech and hearing abilities that allow individual to communicate clearly and distinctly in English. D. Behavioral Skills- • Ability to work collaboratively in a team environment • Ability to work autonomously E. Desirable Aspects- • Aircraft seating development experience 4.Travel- International and/or Domestic travel required; 5-10%
Ville : Irving
Niveau d'études min. requis : BAC+3, BAC+4

2025-169431 - Architecte Fonctionnel Domaine Manufacturing Execution System (MES) F/H

Thu, 15 Oct 2026 22:14:11 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
La Direction de Production des Moteurs Civils assure le montage, les essais moteurs et le support aux avionneurs de tous les produits civils de SAFRAN Aircraft Engines. Ses activités s'étendent des programmes R&T au support des avionneurs sur leurs sites de production répartis sur plusieurs continents. Le Support Technique aux Lignes d'Assemblage a pour rôle de concevoir et produire les outillages, gammes et procédés de fabrication nécessaires pour le montage, en lien avec la transformation digitale de la société. On y prépare l'usine du futur en termes de projets technologiques et procédés de montage. SAFRAN Aircraft Engines est engagé dans un programme de Continuité Numérique avec des projets sur les périmètres PLM et MES qui s'inscrit pleinement dans la Transformation Digitale de la société. Au sein du Support Technique et du programme de Continuité Numérique, vous êtes l'Architecte du domaine fonctionnel MES. A ce titre, vos principales missions sont les suivantes : - garantir l'intégration des processus métiers et la complétude des besoins dans les systèmes d'information - assurer la cohérence du modèle de données du domaine MES avec ceux des domaines PLM et ERP - assurer la cohérence, la pertinence et la performance des solutions fonctionnelles proposées par la Maitrise d'œuvre de la solution APRISO - garantir la remontée des analyses à mener entre le modèle de données et les interfaces avec les différentes applications - vous assurer de la rédaction des demandes d'évolutions des solutions PLM, MES et le pilotage des anomalies en tant qu'interlocuteur privilégié de l'éditeur - d'assurer le rôle d'acteur des arbitrages à réaliser sur des choix de solutions fonctionnelles, de la rédaction des enjeux métiers et des retours d'expérience en interne ou externe au groupe SAFRAN - assurer le rôle d'interlocuteur privilégié de la R&D de l'éditeur, de l'Architecte solution de l'intégrateur, de l'Architecte solution DSI

Vous êtes issu(e) d'une formation supérieure de type Bac + 5 dans le domaine du Digital ou de l'Ingénierie de production. Vous justifiez d'une solide expérience dans le domaine du Manufacturing Execution System, et maîtrisez la solution APRISO. Une connaissance de la solution 3DExperience est un plus. Vous connaissez par ailleurs le fonctionnement des équipes transverses, Direction des Systèmes d'Information, Intégrateur et Editeur. Vous êtes à l'aise en anglais. Enfin, vous êtes reconnu(e) pour les qualités suivantes : - écoute active, bonne capacité à interviewer le métier et à reformuler - qualité rédactionnelle - rigueur d'analyse, capacité de synthèse et de reporting - force de proposition au juste besoin pour l'amélioration continue de la solution APRISO
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-190003 - Ingénieur Model Based System Engineering (support et déploiement) F/H

Wed, 14 Oct 2026 12:30:57 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein de la Direction Technique de Safran AE, vous faites partie de la division Progrès et Transformation Digitale. les missions de la division consistent à améliorer la conception des moteurs de demain avec de forts enjeux techniques et environnementaux. Ingénieur aux Méthodes et Outils d'Ingénierie Système vous êtes en charge du support et du déploiement liés au MBSE. Vous travaillez au sein d'un équipe M&O IS et devez aider les bureaux d'études à l'utilisation du MBSE dans le cadre des développements moteurs. Vos missions principales : - Maintien et évolution de la Méthode - Maintien et évolution de l'outil de modélisation (Rhapsody IBM) - Support et formation des utilisateurs (Architectes Système principalement) - Veille et participation et des évènements/Communauté autour du MBSE - Participations et échanges inter-sociétés Groupe SAFRAN

• Diplôme d'ingénieur ou Master spécialisé en ingénierie système, aéronautique, informatique, ou formation équivalente. • Expérience en architecture système et simulation (la maîtrise de la méthode d'Architecture Système CESAM est un plus). • Connaissance des outils et langages de modélisation (UML, SysML, SysML v2, UAF, etc.). • Maîtrise de l'environnement de développement Eclipse. • Compétences codages : langage Java et Javascript • Expérience en méthodes et/ou outils d'ingénierie système (au moins 3 ans, idéalement dans les secteurs aéronautique, ferroviaire, spatial ou défense). • Sens de la pédagogie, rigueur de formalisation, autonomie et capacité d'analyse. • Accompagnement au changement, capacité de communication et appétence pour le support utilisateurs. • Bon niveau d'anglais (lu, écrit, parlé). Atouts complémentaires • Maîtrise des outils de management des exigences (DOORS NG). • Expérience des pratiques CI/CD et des outils de gestion de configuration (ex : GIT). • Familiarité avec l'environnement IBM JAZZ, Rhapsody, CAMEO, ou outils équivalents. • Expérience dans l'interopérabilité MBSE/simulation et l'intégration continue.
Ville : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-176788 - PLM Project Manager F/H

Tue, 13 Oct 2026 22:19:29 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Dans le cadre de la transformation digitale menée au sein du Groupe Safran, un programme d'envergure vise à harmoniser les environnements PLM et à migrer l'ensemble des données techniques et documentaires des précédents systèmes vers les plateformes 3DEXPERIENCE et PTC Windchill. Ces migrations critiques doivent garantir la continuité des activités d'ingénierie, la conformité aux standards Safran et l'exploitation optimale des données dans les futurs processus métier. En interaction avec les experts PLM, les architectes SI et les métiers techniques des Sociétés du Groupe, votre mission consistera à cadrer et piloter la mise en oeuvre des projets de migrations. Vous serez à la fois coordinateur, garant de la qualité des données, et pilote technico-économique dans l'objectif d' assurer une transition vers les nouveaux PLMs sans rupture de service et en sécurisant les données, les délais et les usages métiers. Vous interviendrez sur les volets suivants : Pilotage global du projet de migration Définir le périmètre de migration (données CAO, nomenclatures, documents, configurations, historiques…). Élaborer le planning détaillé : jalons, phases, dépendances. Gérer le budget, les charges, les ressources internes/externes. Suivre les risques et mettre en place les plans d'atténuation. Assurer le reporting auprès de la direction et des parties prenantes Analyse et cadrage des données existantes Évaluer le patrimoine de données dans les systèmes sources (Enovia V5, Smarteam, PLM interne, fichiers réseau…). Identifier la qualité, les incohérences et les écarts entre la structure actuelle et les exigences 3DX. Définir les règles de transformation des données (mapping attributaire, liens, structures d'assemblages…). Coordonner les actions de cleansing et préparation des données. Définition de l'architecture et de la stratégie de migration Choisir l'approche : Big Bang vs. migration progressive (par domaine, par périmètre produit…). Définir les outils et scripts nécessaires (ETL, migration factory, API 3DX, MQL, Java…). Préciser les environnements : DEV / INT / PREPROD / PROD. Valider l'architecture avec les experts 3DX et l'IT. Coordination des équipes techniques Animer les équipes évoluant sur le projet: Piloter les sous-traitants ou consultants Dassault Systèmes lorsque nécessaire. Gestion et exécution des tests de migration Construire les plans de tests : unitaires, chaîne, volumétrie, performance. Piloter les itérations de migration pilote. Valider les résultats avec les métiers : taux de succès, qualité, conformité. Ajuster les règles de migration en fonction des retours. Accompagnement du changement et communication Expliquer les impacts aux équipes métiers (méthodes, BE, manufacturing…). Coordonner la formation ou la création de supports de connaissance. Gérer les communications régulières : avancement, risques, coupures systèmes,

1.Compétences PLM +Très bonne connaissance de PTC Windchill ou 3DEXPERIENCE / ENOVIA (data model, lifecycle, collaborative spaces, EBOM/MBOM, documents, CATIA integration…) +Maîtrise des outils et mécanismes de migration : MQL/TCL, API 3DX,Outils Dassault (ETL, Batch, Migration Factory, XCAD…) +Connaissance des processus métiers : BE, manufacturing, configuration, documentation. +Expérience démontrée en projet de migration 3DX/PTC +Expérience en Gestion de projet +Pilotage de projets SI/PLM : méthodes agiles, planning, budget, risques, reporting. Animation d'ateliers métiers et techniques. +Environnements et outils : Maîtrise d'outils type Jira, Confluence, Power BI, MS Project. + Maitrise de l'anglais impérative 2. Qualités personnelles + Capacité à piloter équipes mixtes (métier / IT / prestataires). + Aptitude à arbitrer, trancher, et garantir l'avancement. + Rigueur & sens de la méthode + Capacité à vulgariser des sujets techniques auprès des métiers. + Sens du service et écoute active.
Ville : Rue des jeunes bois 78117 Châteaufort
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-176787 - PLM Technical Lead F/H

Tue, 13 Oct 2026 22:19:29 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
Dans le cadre de la transformation digitale menée au sein du Groupe Safran, un programme d'envergure vise à harmoniser les environnements PLM et à migrer l'ensemble des données techniques et documentaires des précédents systèmes vers les plateformes 3DEXPERIENCE et PTC Windchill. Cette migration critique doit garantir la continuité des activités d'ingénierie, la conformité aux standards Safran et l'exploitation optimale des données dans les futurs processus métier. Intégré(e) au sein de l'équipe projet et en interaction avec les experts PLM, les architectes SI et les métiers techniques des Sociétés du Groupe, votre mission consistera à apporter une expertise pointue sur l'analyse, la préparation et la qualification de la migration. Vous interviendrez sur les volets suivants : 1. Analyse des données existantes Identifier les familles de données à migrer : articles, nomenclatures, documents, attributs, métadonnées. Cartographier les structures, dépendances et relations des données actuelles. Identifier les règles métier associées aux objets impactés. 2. Définition des règles et stratégies de migration Exprimer la Definition of ready et la Definition of Done. Définir les correspondances entre les modèles de données actuel et cible Établir les règles de transformation, de nettoyage et de consolidation nécessaires à une migration de qualité. Préconiser les ajustements structurels et techniques. 3. Préparation et exécution technique de la migration Participer à la configuration et aux tests des outils de migration (scripts, ETL, API, exporters TC/ importers 3DX). Construire et valider les jeux d'essais sur échantillons. Contribuer à l'industrialisation des sprints de migration. 4. Qualification et validation des migrations Vérifier la complétude, la cohérence et la traçabilité des données migrées. Identifier les écarts, proposer des corrections et suivre leur mise en œuvre. Formaliser les résultats dans des livrables qualité.

De formation supérieure en ingénierie, informatique ou systèmes PLM, vous disposez d'une solide expérience en environnement industriel et sur des projets de migration PLM critiques. Compétences techniques attendues Expertise confirmée sur 3DEXPERIENCE. Très bonne connaissance des modèles de données et processus d'ingénierie. Maîtrise des outils de migration : ETL, scripts, API, export Teamcenter, import 3DX, outillage 3DX et PTC Capacité démontrée à analyser des problématiques complexes et à proposer des solutions robustes. Maitrise de l'anglais Qualités personnelles / Soft skills Force de proposition et capacité à travailler en transverse. Excellente communication et sens du service. Expérience en migrations PLM (Teamcenter, Enovia/3DX, Windchill…).
Ville : Rue des jeunes bois 78117 Châteaufort
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-188866 - Ingénieur-e performance système F/H

Tue, 13 Oct 2026 09:15:03 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : CDI
Description du poste :
Au sein de la direction technique, vous êtes responsable de l'évaluation et de la démonstration des performances des systèmes de conditionnement d'air, de ventilation et de gestion thermique destinés aux applications aéronautiques civiles ou militaires. Missions principales - Développer et maintenir les modèles thermodynamiques système permettant de prédire les performances. - Définition et validation des performances système - Établir les bilans aérauliques, thermiques et énergétiques des systèmes. - Définir les performances attendues des équipements et sous-systèmes. - Produire les démonstrations de conformité aux exigences clients et de certification. - Participer à l'allocation des exigences de performance vers les équipements. - Étudier les différents points de fonctionnement et les cas dégradés. - Contribuer aux activités d'optimisation de masse, de consommation et de performances. - Identifier les risques techniques et proposer des solutions de convergence. - Capitaliser les choix d'architecture au sein de note technique Ces activités se font en étroite collaboration avec les équipes d'architecture système, de conception mécanique, de régulation/contrôle, de sûreté de fonctionnement et des essais.

Ingénieur ou Bac+5 avec une expérience significative (supérieure à 5 ans) en simulation de performance statique de systèmes aéronautiques. Connaissances en mécaniques des fluides, thermodynamique et thermique. Forte capacité d'analyse et de synthèse. Rigueur scientifique. Autonomie et proactivité
Ville : Blagnac
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2025-183688-165343 - Modélisation de systèmes propulsifs basés sur l'hydrogène F/H

Mon, 12 Oct 2026 22:18:01 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : Stage
Description du poste :
Dans le cadre de la décarbonation du secteur aérien, le groupe Safran travaille sur l'utilisation de l'hydrogène comme carburant pour ses systèmes de propulsion. Différents modes d'utilisation de ce carburant sont envisageables : le « fuel burn », système de propulsion classique utilisant la combustion, et la « fuel cell », système de propulsion électrique basé sur une pile à combustible. De nouveaux systèmes, reposant sur l'utilisation d'hydrogène cryogénique, doivent être étudiés. L'une des problématiques concerne la vaporisation de cet hydrogène afin de le rendre utilisable par un système d'injection dans le cas d'un système de type « fuel burn » ou par un système de dosage dans le cas d'un système de type « fuel cell ». Le stage se propose d'étudier le fonctionnement de différents systèmes de transformation de l'hydrogène liquide en hydrogène gazeux depuis son pompage dans le réservoir cryogénique jusqu'à son injection dans le système de propulsion. Les outils utilisés pour cette étude sont essentiellement numériques : code de calculs 1D Navier-Stokes (GT-SUITE) pour la partie simulation, conception sous Catia V5 pour la partie mise en œuvre. L'étude sera menée en suivant une approche système, depuis les exigences des composants en vue de leur modélisation et de leur simulation, jusqu'aux exigences du système d'alimentation et d'injection en carburant lui-même. Les travaux porteront en particulier sur le type de pompe, sa modélisation et son dimensionnement de manière à satisfaire les exigences en terme de débit injecté et de rendement global. Ils pourront porter également sur les échangeurs de chaleur, qui doivent permettre le réchauffage de l'hydrogène pour le gazéifier ; les injecteurs qui assurent le dosage du carburant dans la chambre de combustion ; les vannes qui régulent le débit d'hydrogène dans la pile à combustible ou le système d'injection. L'ensemble du circuit sera ensuite modélisé dans une approche 1D. Les modélisations pourront porter sur des cas stationnaires mais également sur des profils de mission de vol en transitoire.

Connaissances en conception mécanique, simulation, mécanique des fluides
Ville : Rue des jeunes bois 78117 Châteaufort
Niveau d'études min. requis : BAC+5

2026-189255 - Engineering Intern

Mon, 05 Oct 2026 17:50:22 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : Stage
Description du poste :
Opportunity Description Are you passionate about technology or aviation? Come invent the solutions of tomorrow in the aerospace and defense industry, with an international group where innovation, teamwork and continuing education are fundamental values. Join us! We are currently looking for Engineering Interns who will be involved with various tasks related to the design and manufacture of Flight Deck, Pilot Controls, and other Electro-Mechanical actuation products used in commercial and private aircraft. Safran is a major Aerospace company designing and supplying parts ranging from Aircraft Engines, to Landing gear, to Flight Deck components, to Aircraft seats and interiors. About Us This position is within Safran Electronics and Defense, Avionics, USA (SEDA) with headquarters in Irvine, California. SEDA is a part of the larger Safran Electronics and Defense with over 2,000 engineers Globally in US, Mexico, Canada, France, and Germany, to name a few locations. Safran is the #1 supplier in the world of Electro-Mechanical Horizontal Stabilizer Trim actuators and Auto-throttle Control Modules. Safran's Corporate Social Responsibility (CSR) goes beyond our facility walls. We value and support the communities where we live and work. One of Safran's values and CSR pillar is Corporate Citizenship that helps drive economic, social and cultural progress by sharing our gifts with those around us. We actively contribute to social inclusion and equal opportunity by integrating underserved communities and promoting diversity throughout our companies Position Description In this position, you will perform a variety of Mechanical, Systems, or Electrical engineering tasks and responsibilities required to define, develop, and maintain Flight deck equipment and/or High integrity Electro-Mechanical Actuation with a focus on the analytical fundamentals to enable smooth Qualification and entry into service. These tasks may include required engineering analysis or modeling, drawing and document creation, trouble shooting and coordination with the manufacturing team to ensure a producible product, or completion of requirements validation or verification.

Position Requirements • Currently majoring in one of following core engineering/applied sciences disciplines (Aeronautical/Aerospace, Electrical, Materials, Mechanical, Engineering Mechanics, and Systems) • Enrolled student attending a college or university with an expected graduation date on or after May 2027. • This position requires access to information and hardware subject to the International Traffic in Arms Regulations (ITAR) and other U.S. export control regulations, therefore are required to be a U.S. Person as within the meaning of ITAR. ITAR defines a U.S. person as a U.S. Citizen, U.S. Permanent Resident (i.e. ''Green Card Holder''), Political Asylee, or Refugee. Knowledge, Skills, and Abilities • Has basic skills in analytical or scientific method • Has basic knowledge in engineering concepts • Familiar with 3D modeling software such as Solidworks, CATIA, Pro\E, and AutoCAD • Proficient with Microsoft Office: Outlook, Word, Excel, PowerPoint Leadership Skills / Management Skills / Personal Skills • Good documentation and communication skills • Analytical thinking • Dependability • Judgement and problem solving • Adaptable and flexible
Ville : 1833 Alton Parkway CA 92606 Irvine
Niveau d'études min. requis : CAP, BEP

2026-189254 - Engineering Co-Op

Mon, 05 Oct 2026 17:43:33 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : Stage
Description du poste :
Opportunity Description Are you passionate about technology or aviation? Come invent the solutions of tomorrow in the aerospace and defense industry, with an international group where innovation, teamwork and continuing education are fundamental values. Join us! We are currently looking for Engineering students who will be involved with various tasks related to the design and manufacture of Flight Deck, Pilot Controls, and other Electro-Mechanical actuation products used in commercial and private aircraft. Safran is a major Aerospace company designing and supplying parts ranging from Aircraft Engines, to Landing gear, to Flight Deck components, to Aircraft seats and interiors. About Us This position is within Safran Electronics and Defense, Avionics, USA (SEDA) with headquarters in Irvine, California. SEDA is a part of the larger Safran Electronics and Defense with over 2,000 engineers Globally in US, Mexico, Canada, France, and Germany, to name a few locations. Safran is the #1 supplier in the world of Electro-Mechanical Horizontal Stabilizer Trim actuators and Auto-throttle Control Modules. Safran's Corporate Social Responsibility (CSR) goes beyond our facility walls. We value and support the communities where we live and work. One of Safran's values and CSR pillar is Corporate Citizenship that helps drive economic, social and cultural progress by sharing our gifts with those around us. We actively contribute to social inclusion and equal opportunity by integrating underserved communities and promoting diversity throughout our companies Position Description In this position, you will perform a variety of Mechanical, Systems, or Electrical engineering tasks and responsibilities required to define, develop, and maintain Flight deck equipment and/or High integrity Electro-Mechanical Actuation with a focus on the analytical fundamentals to enable smooth Qualification and entry into service. These tasks may include required engineering analysis or modeling, drawing and document creation, trouble shooting and coordination with the manufacturing team to ensure a producible product, or completion of requirements validation or verification.

Position Requirements • Currently majoring in one of following core engineering/applied sciences disciplines (Aeronautical/Aerospace, Electrical, Materials, Mechanical, Engineering Mechanics, and Systems) • Enrolled student attending a college or university with an expected graduation date on or after May 2027. • This position requires access to information and hardware subject to the International Traffic in Arms Regulations (ITAR) and other U.S. export control regulations, therefore are required to be a U.S. Person as within the meaning of ITAR. ITAR defines a U.S. person as a U.S. Citizen, U.S. Permanent Resident (i.e. ''Green Card Holder''), Political Asylee, or Refugee. Knowledge, Skills, and Abilities • Has basic skills in analytical or scientific method • Has basic knowledge in engineering concepts • Familiar with 3D modeling software such as Solidworks, CATIA, Pro\E, and AutoCAD • Proficient with Microsoft Office: Outlook, Word, Excel, PowerPoint Leadership Skills / Management Skills / Personal Skills • Good documentation and communication skills • Analytical thinking • Dependability • Judgement and problem solving • Adaptable and flexible
Ville : 1833 Alton Parkway CA 92606 Irvine
Niveau d'études min. requis : CAP, BEP

2025-157864 - CI-Responsible

Wed, 30 Sep 2026 22:12:34 Z

Entité de rattachement : Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME. Leader mondial des systèmes électriques aéronautiques, Safran Electrical & Power est un acteur dans l'électrification des équipements et de la propulsion électrique et hybride. Maîtrisant la chaîne énergétique embarquée, l'entreprise conçoit et fournit des architectures et des solutions modulaires, innovantes et optimisées. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Methodes et outils de l'ingenierie
Type contrat : CDI
Description du poste :
• Manage primary and secondary flow for allocated CIs • Ensure delivery of the DMU & F3D definition on time, on quality and on cost • Ensure on-time availability of subparts (e.g. 924/IP) for associated CIs • Create workprepas for associate CIs and launch workorders for suppliers • Exchange daily with Airbus at the DRP the design progress, solve & escalate blocking points • Launch release processes and secure compiler/design checker signatures (ideally himself) • Perform quality root cause analyses together with suppliers • Support config teams on TRS investigations & validate technical content, launch necessary DMU concepts and fill PZadvisor during ESI conf2 and ESI conf3 • Provide DQN/RDR solutions in SAP (T100) and follow them until acceptance • Deliver input for DRP planning and align planning with supplier • Report status of each design solution via correct usage of tools

• Professional certificate / education, Master or Bachelor's degree • 4 or more years of experience in project management support within professional services • Knowledge of AIRBUS / SAFRAN / AEROSPACE processes and procedures • Advanced knowledge in the usage of Microsoft Office (Excel, PowerPoint, Word) • Good knowledge of Project Management methodology • Professional communication skills, able to oversee relevant stakeholder of the project and satisfy information essentials • Fluent in English • Pro-activeness and Flexibility are a must • Ability to act and contribute as a team-player
Ville : Bengaluru
Niveau d'études min. requis : BAC+3, BAC+4
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2026-188798 - Ingénieur Simulation et modélisation système F/H

Tue, 29 Sep 2026 00:55:21 Z

Métier / Emploi : Architecture et ingenierie des systemes/Modelisation et simulation
Type contrat : CDD
Description du poste :
Au sein de la Division des Systèmes Fluides et Fuel (DSFF), les sites de Roche La Molière et Caudebec conçoivent les produits en charge de la distribution du carburant dans l'avion, l'inertage des réservoirs afin de minimiser les risques d'inflammation, le dégivrage des ailes ou encore le ravitaillement en vol. Rattaché au service Simulation et V&V système, au sein de la Direction Technique, l'ingénieur Simulation et modélisation système a pour mission de garantir les performances hydrauliques et pneumatiques des systèmes de distribution carburant, inertage, dégivrage et ravitaillement en vol. Plus précisément, cela implique les responsabilités Métiers suivantes : - Réaliser le pré-dimensionnement du système en phase d'appel d'offre, en cohérence avec l'architecture système définie par l'architecte ; - Réaliser les études de performances systèmes durant le développement jusqu'au recalage des modèles; - Réaliser les procédures d'essai (laboratoire, essais sol, essais vol) permettant le recalage des modèles de simulation et supporter l'exécution de ces essais ; - Contribuer à la stratégie de vérification des produits ; - Evaluer les risques techniques associés et proposer des actions de réduction de risques ; - Présenter et justifier les résultats obtenus auprès des clients internes ou externes. Également, dans le cadre du support à la vie en service des produits, l'ingénieur modélisation et simulation peut prendre part à des résolutions de faits techniques survenus en exploitation, supportant ainsi la navigabilité continue des produits de distribution carburant, inertage, dégivrage et ravitaillement en vol. La maitrise de la théorie de la mécanique des fluides et des échanges thermiques est un pré-requis pour ce poste, qui s'accompagne également d'un besoin de connaissance des logiciels de simulations 0D comme Flowmaster ou Amesim.

Formation Ecole d'ingénieur ou master. Expérience de 3 ans minimum dans le domaine des transports (aéronautique de préférence) ou énergétique dans le meilleur des cas, ou jeune diplomé ayant mené un stage sur un sujet faisant intervenir de la modélisation 0D La maitrise de la théorie de la mécanique des fluides et des échanges thermiques est un pré-requis pour ce poste, qui s'accompagne également d'un besoin de connaissance des logiciels de simulations 0D comme Flowmaster ou Amesim. Soft skills : Rigueur, autonomie, capacité de synthèse, proactivité, esprit d'équipe
Ville : Bd Sagnat 42230 Roche la Molière France
Niveau d'études min. requis : BAC+5
Langue / Niveau :
Français : Bilingue
Langue / Niveau :
Anglais : Courant

2025-159789 - Harness Design Engineer - DMU

Fri, 25 Sep 2026 06:40:08 Z