Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.  

Référence

2026-188782  

Service de rattachement

YXES

Bloc personnalisable n°3

Type de poste

Interne site

Description du poste

Domaine métier

Recherche, conception et développement

Métier / Emploi

Mecanique - Dimensionnement simulation systemes et pieces mecanique

Intitulé du poste

Ingénieur(e) Mécanique d'Ensemble Moteurs civils en service et amélioration F/H

Type contrat

CDI

Statut (CSP)

Ingénieur & Cadre

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

En tant qu'ingénieur(e) en mécanique d'ensemble vous serez intégré(e) à la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines dans le département de mécanique d'ensemble.

L'équipe est constituée de 11 personnes et travaille sur les activités en lien avec les moteurs civils (LEAP, CFM). Ainsi, sur son périmètre, l'équipe est garante des spécifications et de la certification. Elle est également impliquée dans le traitement des évènements en flotte (ingestion d'oiseaux,...) et au banc de production (équilibrage, ...). Elle travaille aussi à l'amélioration continue des moteurs en service et des nouvelles applications avionnées. Enfin, l'équipe est également impliquée dans certains essais de développement.

En nous rejoignant, vous aurez donc l'opportunité de comprendre le comportement d'ensemble de la turbomachine tout en appréhendant des sujets divers et variés, en rapport avec les moteurs civils en opération.

Vos principales missions seront :
- De sanctionner techniquement un moteur suite à un évènement en opération ou au banc de production,
- De contribuer à l'amélioration continue des programmes civils, en étudiant l'impact des changements sur le comportement de la turbomachine,
- De diagnostiquer puis d'améliorer les pratiques techniques internes et les processus transverses dans le but de gagner en performance et renforcer notre capacité à servir nos donneurs d'ordre au bon niveau de qualité,
- De contribuer à la définition des essais et instrumentation nécessaire à la réussite des objectifs, puis de suivre ces essais,
- De proposer, développer, et entretenir de nouveaux outils pour optimiser nos opérations au quotidien,
- Ce dans un contexte contraint par les spécifications et certifications en vigueur.

Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Dans le cadre de ce poste, vous aurez donc l'opportunité de dialoguer avec de nombreux acteurs, appréhender le fonctionnement de la turbomachine dans son ensemble, vous confronter à la résolution de problèmes techniques complexes, ce dans le contexte challengeant des moteurs en service et leurs évolutions!

Parlons de vous

Si votre formation est de niveau bac+5 de type ingénieur généraliste avec une dominante en mécanique/dynamique/vibrations, alors cela fait de vous un(e) bon(ne) candidat(e). Rendre compte d'une ancienneté de 2 à 3ans dans le domaine aéronautique en lien avec les vibrations/charges sera un élément différenciant.

Par son positionnement au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes Systèmes Propulsifs, il sera pour vous nécessaire d'entretenir d'excellentes relations avec tous les secteurs en interface (bureaux d'étude, PSE, ...) afin de piloter des discussions et des projets parfois multi-métiers. Il sera également primordial de faire valider les études majeures par les experts du département. Ainsi, votre sens du travail en équipe et votre capacité à synthétiser et à communiquer vous permettront de réussir à ce poste.

Votre rigueur et votre propension à proposer des améliorations seront également reconnues. Dans un environnement CFM, les échanges avec nos homologues GE sont nombreux, il est donc nécessaire de maîtriser un niveau d'anglais permettant de mener une discussion technique.

Afin de gagner en performance et réussir la digitalisation de certaines de nos activités, vous devrez avoir une réelle appétence pour la manipulation de langages de programmation, en particulier PYTHON, et devrez avoir envie de monter en compétence sur ce terrain.

Enfin, une bonne connaissance des turbomachines et des compétences sur NASTRAN seront un plus.

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77)

Ville

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

BAC+5

Niveau d'expérience min. requis

Supérieure à 3 ans

Langues

• Français (Courant)
• Anglais (Courant)